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标题[新闻] 花东双轨工程69％是单轨 铁道局拚2027年
时间Fri Sep 19 18:29:48 2025
花东双轨工程69％是单轨 铁道局拚2027年底台东=知本双轨通车
铁道局正进行花东双轨化工程。（铁道局提供）
2025/09/19 15:11
〔记者吴亮仪／台北报导〕
交通部铁道局今天（19日）宣布，花东铁路双轨电气化计画又向前迈进一步，9月9日跨10
日夜间，铁道局已将康乐至知本间的东正线切换至西正线，并陆续完成双轨工程，预计20
27年底前台东到知本双轨通车。
铁道局说明，花东铁路双轨计画为全长162.5公里的重大建设，其中约有112.6公里为单轨
运行，双轨化计画的主要目标在於将既有单轨提升为双轨，解决列车交会瓶颈，未来可增
加班次、提升列车调度灵活与路线容量，并强化整体运输稳定性与安全性，缩短高雄到台
东、花莲的旅运时间。
铁道局在本月9月9日跨10日夜间，已将康乐到知本间的东正线切换至西正线，也就是原本
在东正线营运之列车调拨改至新设的西正线行驶，後续即可拆除东正线上的旧路线，改善
老旧桥梁等基础并重新铺设轨道，成为新设的东正线，进而完成此路段之双轨化工作。
铁道局表示，前述西正线切换工作为花东双轨计画今年度重要任务，此外，也将在12月间
完成台东至康乐间的切换，朝2027年底台东到知本双轨通车目标稳步前进。
铁道局东部工程分局副分局长吴志仁指出，计画最大挑战在於必须维持单线铁路不中断营
运下，同时於狭窄路权范围内完成桥梁改建、轨道铺设、号志与电力系统建置。
施工团队必须克服东部多变天候与崎岖地形限制，精准把握夜间有限「黄金施工时间」进
行高风险、高精度作业，从土建、轨道、电车线到号志联锁测试，环环相扣，不容差错。
铁道局副局长刘云生表示，在此艰困条件下，完成台东到知本西正线轨道切换是本计画的
重要里程，象徵全线双轨通车逐步成形，铁道局要确保施工品质与营运安全，力拼如期如
质达成双轨运转目标。
施工团队必须克服东部多变天候与崎岖地形限制，精准把握夜间有限「黄金施工时间」。
（铁道局提供）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5183800
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1F：推 zx246800tw: 海线： 09/19 18:33
2F：推 HMNANAMI: 这标题到底在下什麽 09/19 20:37
3F：嘘 happytravell: 不就是都单轨所以才有双轨工程 这记者在写啥 09/19 20:59
4F：推 MiaoXin: 单轨电车？应该是单线才对吧？ 09/19 22:28
5F：→ geesegeese: 老问题了，单线误称单轨，复线误称双轨 09/19 23:08
6F：→ geesegeese: 台湾所有的轨道运输都是双轨，没有单轨技术 09/19 23:08
7F：→ geesegeese: 改良的叫做复线化或双线化，这误称连官方都有 09/19 23:09
8F：推 amethystboy: 工程团队辛苦了 09/20 01:01
9F：→ temu2015: 台湾的轨道都是双单线没有复线吧 09/20 02:18
10F：→ YellowWolf: 工程团队辛苦了 祝福工程平安顺利如质完工 09/20 03:40
11F：→ mstar: 原来台湾好多地方都用 MONORAIL 09/20 09:04
12F：推 s1an: 海线应该会等花东双轨搞定才会动工吧 09/20 14:54
13F：推 toast520520: 话说日丰本线大分以南到鹿儿岛约330公里都是单线 09/21 15:11
15F：→ a5mg4n: 民国24年5月平汉铁路调查报告 09/21 15:35