作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
看板Railway
标题[分享] 台铁FB-E500电力机车启航一周年
时间Tue Sep 30 19:12:30 2025
只需要用心体会 细细品味
有些颜色 生活中处处皆有
宇宙橘 慢慢等待
台铁橘 无所不在
欢庆E500电力机车启航一周年啦~
台铁橘,伴您度过幸福每一天
https://imgpoi.com/i/SGFCIV.jpg
https://www.facebook.com/photo?fbid=1185627866945247&set=a.465451535629554
----
Sent from
BePTT on my ASUSAI2501H
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.232.24.33 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1759230753.A.D46.html
1F:推 ayuhb: 想当初都觉得东芝要翻车了 09/30 19:17
2F:→ ayuhb: 没想到已经一年了 09/30 19:17
3F:推 ThrivinIvory: 现在还会一直顿嘛 09/30 19:42
4F:→ zhier: 突然想到iphone17 pro max 09/30 19:53
5F:推 acomp: 搭过E500 PP 起步和煞车没有顿的,不知道是不是因为在12车 09/30 20:07
6F:推 Hfy0920: 其实看司机功力 09/30 20:25
7F:推 Vram: 这文案问号 09/30 20:45
8F:推 tmpss90187: 如果在发表会或开卖当天发这文案会觉得蛮有梗 09/30 21:31
9F:→ tmpss90187: 但都已经开卖十天了 09/30 21:31
10F:→ mvpdirk712: 上次搭起步还是顿 09/30 21:58
11F:→ zx246800tw: 用速控开会顿是必然? 09/30 22:04
12F:推 mYirain: 莒光号什麽时候要全改E500? 10/01 01:07
13F:推 RSQP: 用牵引力开不顿 看司机功力 10/01 06:07
14F:→ chenyei: 台铁官方色是蓝色吧,为什麽要偷学高铁的橘色 10/01 06:35
15F:推 fixthetrain: 上路一年了,员工反应的问题一个都没解决,开这种规 10/01 14:05
16F:→ fixthetrain: 格买进这种诡异的车的那些人也都没有事,感恩鬼岛 10/01 14:05
17F:→ una283: 很帅 10/01 14:19
18F:→ MiaoXin: 楼上上,员工反应的问题一个都没解决?E500故障改善会议 10/01 16:45
19F:→ MiaoXin: 应该开好几次了,各所属段提的问题如果都没有结案,有点 10/01 16:45
20F:→ MiaoXin: 不太可能。 10/01 16:45
21F:推 Johnnyyang: ATP还是不改 10/01 17:05
22F:→ a5mg4n: 晴天反而比PP还慢的运转奇蹟不知解决了没@@? 10/01 19:33
23F:推 jason5678tw: 光那个白痴跳线就很荒唐 不知道哪个白痴开的规格 10/01 20:10
24F:嘘 happytravell: 解决的都是枝微末节的问题吧,当初开规格的时候根 10/01 22:09
25F:→ happytravell: 本就没考虑到新旧相容的问题吧,只能现在头痛医头 10/01 22:09
26F:→ happytravell: 脚痛医脚 不如把那些钱拿去全买电3000 後勤保养也 10/01 22:09
27F:→ happytravell: 比较单纯 10/01 22:09
28F:推 MiaoXin: 这边听到三千也很多在改善中…… 10/01 23:15
29F:→ MiaoXin: 不过据说日立很有诚意需要的资料好像都会尽量满足 10/01 23:15
30F:推 souall: 不意外当初新车进来就说都烂车 10/01 23:34
31F:推 IanLi: 进站龟速很影响运转时间,这能够搞定吗 10/02 07:53
32F:推 peddr: 搭两次PP,一样顿 10/02 12:03
33F:→ fixthetrain: 车轮会龟裂这离谱的瑕疵,本来就不应该载客,上面好 10/02 17:32
34F:→ fixthetrain: 像认为开开会然後丢下一句立案追踪,就可以行车平安 10/02 17:32
35F:→ fixthetrain: 了 10/02 17:32
36F:推 Arodz: 这型蛮帅的 10/03 00:42
37F:→ MiaoXin: 车轮那个是有虾,不过如果没有变成通案性瑕疵,也就只是 10/03 08:01
38F:→ MiaoXin: 一张改善单而已。 10/03 08:01
39F:推 NTUisBEST: 话说, 那个 ATP会压速度的情形, 有办法改善吗 ??? 10/03 12:20
40F:推 NTUisBEST: 明明离车站还很远...很远...很远........很远的距离, 10/03 12:25
41F:→ NTUisBEST: 就开始减速, 慢慢溜. 10/03 12:25
42F:推 NTUisBEST: 枉费它性能不错, 苗栗南下出站, 上坡照样加速冲, 10/03 12:31
43F:→ NTUisBEST: 结果勒......出站吓死人, 进站笑死人. 10/03 12:32
44F:推 stallings: 所以如果台铁懒得改进任何东西的话 10/03 12:56
45F:→ stallings: 让 E500 PP 跑长站距,大概是最好的运用? 10/03 12:56
46F:→ stallings: (也就是停站尽量少) 10/03 12:58
47F:嘘 fixthetrain: 过完中性区间驾驶室冷气压缩机要等五分钟才回来,轫 10/03 14:03
48F:→ fixthetrain: 机电空协调和ATP曲线乱七八糟撞来撞去,旅客车长投诉 10/03 14:03
49F:→ fixthetrain: 连连,再来要各段的指导室在那边研究一堆诡异不合理 10/03 14:03
50F:→ fixthetrain: 又手酸的开法,这样可以上路,难怪机务给人笑 10/03 14:03
51F:→ zx246800tw: 帮39楼补充,从进站号志外的第一根闭塞就开始减速了 10/03 14:12
52F:推 treasuredady: 慢慢等待是指很容易误点的意思吗 10/04 10:38