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标题[新闻] 马太鞍溪桥被冲毁台铁铁轨呢 幸当年先见
时间Tue Sep 30 21:35:05 2025
马太鞍溪桥被冲毁台铁铁轨呢？幸当年先见之明让光复乡未变孤岛
2025/09/24 10:58 即时新闻／综合报导
台湾首条条河底隧道「光复河底隧道」，在这次洪流重灾中未损，让光复不会成为孤岛。
（图撷自脸书「台铁工务联合会」）
李欣洁／核稿编辑
马太鞍溪上游堰塞湖23日下午溃流洪水冲断花莲光复马太鞍溪桥，泥流漫进光复市区，造
成严重破坏，不过有网友发现，被冲毁的马太鞍溪桥旁，并不像左边的万里溪桥紧邻着铁
轨，那铁轨去哪了？
原来是穿越马太鞍溪采用河底隧道方式穿越，当年的先见之明，让光复现在不会成为孤岛
。
脸书粉专「台铁工务联合会」今表示，马太鞍溪堰塞湖溃流洪水冲断台九线的马太鞍溪桥
，可能有人注意到，马太鞍溪桥旁并未向附近的里溪桥紧邻着铁轨，所以被冲走的只有台
九线的桥，那铁轨去哪了？
「台铁工务联合会」指出，原来当年台东线拓宽工程因马太鞍溪庞大的输砂量，在工法上
舍弃既有的桥梁，改用河底隧道方式穿越，打造了台湾第一条河底隧道「光复河底隧道」
，而现在是2013年启用的第二代隧道。
因此铁轨才躲过了这次浩劫，受到的损害比台九线小得多，复旧也比公路来得快，毕竟铁
路盖新桥不是开玩笑的，可谓当时的先见之明；根据交通部消息，光复河底隧道毫发无损
，台铁公司表示，溢流造成万荣=光复间（K42+500=600）路基流失及号志设备泡水异常，
已在上午7时完成抢通，凤林=瑞穗间8时起恢复正常行车。
底下网友也赞：「关心的就是这一段，不然我们又成为孤岛了！感谢当时的更改的方案，
感谢台铁的任何的工作人员」、「强大！公路断掉更显铁路重要，辛苦了各位英雄」。
马太鞍溪上游堰塞湖23日下午溃流洪水冲断花莲光复马太鞍溪桥。（记者罗沛德摄）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5188907
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1F：嘘 mstar: 大甲隧道： 09/30 21:54
2F：嘘 coon182: 都要10月了还在贴一个礼拜前的新闻，洗文仔 09/30 22:07
3F：嘘 r30385: 就算这隧道断了也不算孤岛 09/30 22:14
4F：推 aiyowaya: 还好没说东线铁路地下化... 09/30 23:47
5F：→ birdy590: 选择从河底下过应该也有坡度考虑~ 过河点本身相对就高 10/01 00:05
6F：→ birdy590: 还要再盖桥 两端延伸出去得多长坡度才能在标准内 10/01 00:06
7F：→ birdy590: 过河点光是河床就比车站的平地高五十公尺 10/01 00:07
8F：→ birdy590: 桥的高度还没算咧 这样车站得架多高 10/01 00:07
9F：推 dj720c: 我也觉得当初主要是坡度考量而不是防灾考量 10/01 10:50
10F：推 kevin77605: 苏老师的作品好像有提过，河床越垫越高影响行车安全， 10/01 11:04
11F：→ kevin77605: 做隧道一劳永逸 10/01 11:04