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九州跟台湾这两条开通时间相近的路线,初代营运车辆也开始逼近20年这个时间了 这两天新闻上的东日本发表取代E6系的下一代机种开发案,我是不意外啦,毕竟考量到频 繁的并联,同个世代的机种还是方便一点当初的E5/E6也是这样 还有西日本把N700系8辆短编化去取代700系以及神主牌500系,来运行山阳新干线的站站 乐回声 台湾也在明年开始接受N700ST 但目前同时期通车的九州却没看到任何动静,初期营运的800系也跟台湾的700T一样以及 使用接近20年,(1-6编组04年,7-9编组09年) 也到了需要考量下一代替换机种的时期,但目前还是没有任何动静,再来线方面旧车替换 上,更是回归国铁时代去跟东日本买车(常磐线根本九州爱用的二手商店)与地下铁直通 的唐津也是去买东京地下铁买二手车,已经是躺平的状态 对於800系的替代最简单当然就是跟西日本或是东海买N700来短编化,也能统一车型(与n 700-8000番台的11列一起运用) 要是有钱一点则也能买长崎目前用的N700s系列来取代n700-8000番台,然後再用它来取代 800系 最後就是日本up主的想法,去跟东日本买那些要被汰换的E6系来取代800系,中期寿险提 升後再战,不过虽然不用短编化但东日本跟东海的系统相容性问题也是要去考虑的。 最好的方案是买新车去替换,但就是贵 次佳则是买二手N700短编化吧 台高方面700系之前说要做中期寿命提升,不知道有没有比较明朗的进度了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.220.183 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1759995738.A.022.html
1F:推 wang960615: 不用讨论的 应该是N700S-8000,10/09 16:09
2F:→ wang960615: 我在猜应该会直接沿用西九州的设计10/09 16:09
3F:→ wang960615: 然後8车 10/09 16:09
4F:→ wang960615: 新干线应该是赚钱的,没必要省10/09 16:10
5F:→ wang960615: 800的六车是时代局限性所致10/09 16:11
6F:→ wang960615: 下一代九州中央线的车应该是直接统一八车了 10/09 16:11
7F:推 a206471: 那个,JR九的铁道事业好像还是全面亏损,赚钱的话10/09 16:12
8F:→ a206471: 完全是靠不动产带起来了的,占比超过50%10/09 16:12
9F:→ wang960615: 我猜应该会跟西日本的7000番台一起买 10/09 16:12
10F:→ wang960615: 亏钱就是废线不够多(暴论) 10/09 16:13
11F:推 tiesto06202: 一定是700S只看後面挂什麽番台而已,西日本自己都不10/09 16:17
12F:→ tiesto06202: 开发新车了,何况九州,整个东京以西都被东海全部包10/09 16:17
13F:→ tiesto06202: 轨了10/09 16:17
14F:→ wang960615: 我猜8000番台沿用,编成整数进位开始排10/09 16:22
15F:→ wang960615: 例如Y51编成(?)10/09 16:22
16F:→ a5mg4n: 新干线车辆汰换的决定性因素之一是进出隧道造成的车体疲劳10/09 17:15
17F:→ a5mg4n: ,台高断面大,九州跑不快,或许都能继续撑吧10/09 17:15
18F:推 dzwei: 如果跟800一样没有要进山阳,应该就西九州那台了10/09 19:04
19F:→ dzwei: 佐贺段新干线规格真的梦里相见的话10/09 20:12
20F:→ dzwei: 我猜会有6+6的串联车从新大阪发,然後新鸟栖站解连10/09 20:13
21F:→ dzwei: 一边往鹿儿岛中央,另一边往长崎10/09 20:14
22F:→ dzwei: 反之亦然 10/09 20:14
23F:→ dzwei: 不过这真的是梦里相见系列了10/09 20:14
24F:→ episode666: 800年数20年但是实际累积里程应该不多,前半只有新八10/09 20:38
25F:→ episode666: 代到鹿儿岛中央,全通也只有到博多,九州可没那麽赚 10/09 20:38
26F:推 tiesto06202: 800大概是日本全部新干线之中最没存在感的车种了10/09 20:52
27F:推 Retangle: 800那个内装超有特色吧10/09 20:56
28F:推 tiesto06202: 重看不重用啊,九州不管在来或新干,木头内装好看有 10/09 21:01
29F:→ tiesto06202: 质感,但她妈超难坐,坐一个小时以上就极限了10/09 21:01
30F:推 choper: 九州新干线速度也是问题 最高就260k/h 明明线形很美 可惜10/10 01:52
31F:→ choper: 木头椅长坐 真的很吃定力 10/10 01:53
32F:推 Stan6003: 之前想体验800系搭了九州新干线全程 10/10 02:08
33F:→ Stan6003: 心得……我下次还是划樱号指定席就好10/10 02:08
34F:→ Stan6003: E6别想了 东日本的车在西侧体系加速就是路障10/10 02:16
35F:→ Stan6003: 800系在N700出现前是加速王者10/10 02:16
36F:推 CGtheGREAT: 东日本东北系统的基本上都是高速特化 加速不是东海系10/10 08:44
37F:→ CGtheGREAT: 统的对手10/10 08:44
38F:推 tiesto06202: 东北重极速,北陆上越重扭力爬坡,东海西日本重起步10/10 08:56
39F:→ tiesto06202: 加速10/10 08:56
40F:推 shter: 九州有科技业还好,以前北九州现在熊本也有GG了10/10 10:43
41F:→ shter: 福冈又是人口没有流失的城市,发展也不错10/10 10:43
42F:→ shter: 商务旅次跟观光旅次未来应该还是得以成长10/10 10:44
43F:→ sinclaireche: 九州的车搭起来体验很差 华丽的外表糟糕的体验10/10 10:47
44F:推 a206471: 九州问题是那个人口分布注定不会有太多南来北往 10/10 10:48
45F:→ a206471: 就算熊本有GG,熊本机场下来就到了10/10 10:48
46F:→ a206471: 除了废线外,可以猜一下下个被拔电气化的是哪条路线10/10 10:48
47F:推 tiesto06202: 对JR九州跟西铁的映像也不是很好,JR九近年疯狂炒地 10/10 10:55
48F:→ tiesto06202: 皮然後狂砍铁路本业的服务水平,蛮本末倒置的10/10 10:55
49F:推 tiesto06202: 九州新干线(鹿儿岛主线)本身沿途除了三大城市之外10/10 10:57
50F:→ tiesto06202: 中间也没好玩或有观光大点的站点 10/10 10:57
51F:→ Stan6003: 九州新干线熊本以南的营业系数很难看10/10 10:58
52F:→ Stan6003: 然後在来线特急多久没新车了10/10 10:58
53F:推 tiesto06202: 然後我觉得福冈蛮容易遇到一些阿三不鲁的日本低端89 10/10 11:00
54F:→ tiesto06202: 猴,觉得整个福冈县整体的人文水平感觉没有很好 10/10 11:00
55F:推 tiesto06202: 说回铁路,九州现在最危险的大概是肥萨线吧,前几年10/10 11:01
56F:→ tiesto06202: 毁了上半段,今年又毁了下半段,整个惨10/10 11:01
57F:推 a206471: 日89猴:啊那些都是滞日朝鲜人的问题啦(爆言10/10 11:10
58F:推 jrxcombine: 我觉得福冈的年轻人还蛮普通的啊,谁年轻时没耍猴89过10/10 11:45
59F:→ jrxcombine: ?10/10 11:45
60F:推 jrxcombine: 讲到熊本-鹿儿岛间喔,我是认为出水挺有潜力发展观光10/10 11:47
61F:→ jrxcombine: 的啦,自然、文化资产都丰富的地方不应该只有现在站前10/10 11:47
62F:→ jrxcombine: 略显冷清的样貌10/10 11:47
63F:→ jrxcombine: 相较於南边的川内被视为鹿儿岛都市圈的一部分,出水周10/10 11:50
64F:→ jrxcombine: 边其实挺独立的,怎麽想都不该是目前这种五万人的小10/10 11:50
65F:→ jrxcombine: 都市啊10/10 11:50
66F:→ tsuyoshi2501: 福冈黑道工藤会很凶的,福冈市区还好靠近小仓那边 10/10 22:22
67F:→ tsuyoshi2501: 的筑丰地区那边就九州89集散地,以前有名的钢铁及10/10 22:22
68F:→ tsuyoshi2501: 煤矿区域10/10 22:22
九州的问题是太ㄧ极集中在福冈,近一半的九州人口都在福冈县如果加上福冈都会区那就 超过6成了。 等於台高 只有台北 (福冈),台中(熊本),台南(鹿儿岛)基本上过了 熊本人就不多了。 ※ 编辑: tsuyoshi2501 (111.83.220.183 台湾), 10/10/2025 22:28:20
69F:→ hn9480412: 九州这问题放到日本其他都市圈都差不多,本州也都是集 10/11 06:22
70F:→ hn9480412: 中在三大都市圈,北海道也是人口逐渐往札幌集中 10/11 06:23
71F:推 tiesto06202: 北海道靠札幌,东北靠仙台,三大都会圈,中四国靠广 10/11 07:13
72F:→ tiesto06202: 岛,九州靠福冈 10/11 07:13
73F:推 Orihimeboshi: 乡下都没人,不跑以後也跑不动了 10/11 18:58







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