高铁延误影响千人　蓝委爆超扯原因：人为剪错线 记者 陈昫蓁 / 责任编辑 编辑组 报导 发布时间：2025/12/17 16:43 最後更新时间：2025/12/17 17:04 https://i.imgur.com/P2Xfdac.jpeg 高铁月初延误逾半小时。（图／读者提供） 台湾高铁延误12月2日上午9:19发生通讯系统异常，造成约4班次延误超过30分钟以上，影 响约2000人。 国民党立委王鸿薇质询时指出，这起事件是因行控中心更新工程中，人员误剪营运光纤线 路所致，此外，13日高铁在列车运转测试时，编组TR26外侧车盖板於行驶间脱落至农田。 对此，交通部次长林国显承诺，将针对相关案件督促铁道局专案查核，确保不再发生类似 事件。 台湾高铁延误影响千人 台湾高铁2日上午9:19发生通讯系统异常，经派员全力抢修，於10:49修复完成，高铁公司 对受影响旅客表达诚挚歉意。 此事件发生後，高铁表示，第一时间即於企业网站公告异常讯息，并在各车站加强广播并 增派人力，协助旅客乘车，事件造成约4班次延误超过30分钟以上，影响约2000人。 蓝委爆「超扯人为疏失」　还有列车行驶中盖板飞落 立法院交通委员会今日邀请交通部、农业部及海洋委员会就「邮轮观光、游艇观光暨蓝色 公路办理情形及未来规划」进行专题报告，并备质询。 王鸿薇提到，最近收到不少内部检举，台湾高铁於12月2日发生的高铁通讯系统异常事故 ，但高铁早知道是行控中心更新工程中，人为误剪营运光纤线路，才造成多站列车延误， 痛批「高铁避重就轻，甚至调查报告要2周才会有结果，铁道局应该积极了解相关状况」 。 王鸿薇指出，高铁在12月13日又发生设备损害事故，执行列车出场正线试运转测试，从燕 巢总机厂到乌日基地，发现列车有多处刮痕及车侧外盖板遗失，竟然是车侧未锁固所造成 ，而且遗失後数小时才在高架桥下发现，「非常万幸的是遗失的地方是郊外、也没有造成 人员损伤，不然钢铁制的盖板加上高速状态飞出，後果难以想像。」 https://i.imgur.com/F7hs8SJ.jpeg 高铁列车行驶中盖板飞落。（图／爆料者提供） 对此，交通部次长林国显表示，交通部会掌握涉及安全及周边民众的议题，若剪错线就是 维护出了问题，2个案件都有必要要求铁道局做专案查核，也会盯紧高铁，要求不再重复 发生。 两大出包　高铁回应了 有关1202通讯异常事件，高铁公司则回应，行控中心兴建迄今超过20年，因设备日渐老旧 ，高铁公司已规划全面升级，现正进行相关工程。 原有行控中心控制室先迁移至临时场所後，是依据竣工图进行原控制室旧缆线移除作业。 由於「资料传输光缆」(DTS)并未出现於竣工图中，导致人员施工时将外观与电话线近似 的DTS缆线移除，造成行控中心通信系统异常。 事件发生後，高铁公司立即启动备援机制，改由各车站接力控制，维持列车运转。 高铁强调，已立即强化该光缆的防护与标示，并规划将其迁移到独立的管线位置；同时， 也将加强落实标准作业流程（SOP），所有缆线工程均须拟调施工计画并通过审查，施工 前也需确定无功能後方能移除。 本案完整检讨後，高铁公司也将对涉及疏失的相关人员，依规定办理惩处。 另外，有关12/13测试列车盖板脱落，高铁公司说明，经查该车组为完成列车大修後、进 行运转测试，并非营运列车，事件发生後第一时间，亦即刻进行巡检、确认路线安全，未 影响当日营运。 高铁列车於大修过後，均须进行各项运转测试，以确保各项零件、设备正常，方能提供营 运服务。 高铁公司此事件至为重视，正针对原因详细调查，将确实厘清责任，并确保不再发生。 https://news.tvbs.com.tw/life/3075222 --

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