作者longman12579 (longman125779)
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标题[问题] 为何新竹高铁站无法吸引苗栗人去搭啊?
时间Sun Jan 18 08:24:34 2026
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如题,当初高铁新竹站要盖的目的除了竹科以外,也要负责竹苗地区的高铁运输站,但是
後面因爲民代去吵後增设了苗栗高铁站,地点位於後龙与纵贯线交叉共构,在2015年苗栗
站盖好之後,原本竹南头份苗栗三大聚落可能还会走国道1号去新竹搭高铁,但是苗栗站
通车之後,连离新竹最近的竹南头份都宁愿去苗栗搭高铁,也不愿意去竹北搭高铁,但是
因为北竹一些商务客会通勤所以运量并没有太大的下降。
请问一下高铁新竹站无法吸引苗栗人去搭乘的原因是因为没有跟纵贯铁路共构还要转乘支
线吗?还有国道1号的塞车让苗栗人去新竹搭高铁也却步,宁可留在苗栗搭高铁吗?连竹
南头份不少人都宁愿搭区间车去苗栗搭高铁,所以可以看到苗栗高铁站运量的成长都在高
铁12个车站中排名前面,这也很不难看出竹南头份的人口,基本上都挹注在这个後龙高铁
站上
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1F:推 xmaspan: 你认真的吗,若北上,转乘-》六家线-》转乘时间,跟直接 01/18 09:35
2F:→ xmaspan: 搭自强北上的时间差不多,若南下,搭区间到新乌日比较方 01/18 09:35
3F:→ xmaspan: 便。新竹站对苗栗来説,完全用不到。 01/18 09:35
4F:推 xmaspan: 若説开车去新竹搭高铁,你实地开车1次後,就会打消这念头 01/18 09:38
5F:→ xmaspan: ,不是直线距离这简单 01/18 09:38
6F:嘘 lytocean: ID 01/18 09:44
7F:推 leritas: 要不是商务需求 还真把地理位置跟拉基一样的新竹站当宝 01/18 10:10
8F:→ leritas: ?苗栗站接驳有台铁正线+快速道路 还位在人口较多的2市2 01/18 10:10
9F:→ leritas: 镇中间 超方便。还有苗栗站是本来就有的规划 不是无中生 01/18 10:10
10F:→ leritas: 有 顶多能嘴的地方是选址过程 01/18 10:10
11F:→ kutkin: 不管开车或接驳都很不方便 01/18 10:57
12F:→ kutkin: 你问题应该颠倒 为什麽会有新竹人去苗栗搭高铁 01/18 10:59
13F:推 GYd99: 不就新竹站位置太差…苗栗站就车次少比较不方便而已 01/18 11:01
14F:推 weijinsusu: 车都要开去新竹高铁站了,为何不直接开去台北,转车半 01/18 11:03
15F:→ weijinsusu: 天去高铁新竹站,不如直接苗栗搭自强号 01/18 11:03
16F:嘘 AtDe: 很多人都误会竹南是新竹人了 01/18 11:24
17F:嘘 IanLi: 两次转乘,你花一小时才转到高铁新竹站,人家已经在台北开 01/18 11:34
18F:→ IanLi: 逛了 01/18 11:34
19F:推 timmyhsu2: 因为竹南距离苗栗高铁站距离是到新竹高铁站的1/2呀,挑 01/18 12:14
20F:→ timmyhsu2: 哪个高铁站又不是看跟那个生活圈关系密切 01/18 12:14
21F:推 ultratimes: 我倒觉得新竹站可以吸引到桃园龙潭大溪往南的旅客 01/18 12:47
22F:推 Retangle: 新竹是唯一造镇成功的 不然苗栗站位置好太多了 01/18 13:38
24F:推 newasus: 新竹人去苗栗搭高铁有什麽问题吗... 01/18 15:32
25F:→ newasus: 市区坐火车到丰富转高铁时间和到六家转差不多,而且南下 01/18 15:32
26F:→ newasus: 还更省钱 01/18 15:32
27F:→ neiliu: 这是新闻转贴?还是原po自己写的,完全是自私本位主义, 01/18 15:53
28F:→ neiliu: 竹北高铁 对新竹市旧城区的住户都不见得方便,竹南头份去 01/18 15:53
29F:→ neiliu: 竹北甚至去六家不方便,新竹市北上台北有时候区间车还比 01/18 15:53
30F:→ neiliu: 高铁转来转去快 01/18 15:53
31F:→ neiliu: 苗栗县南部乡镇直接往台中念书工作他们完全不会往新竹去, 01/18 15:59
32F:→ neiliu: 而生活圈会往新竹念书工作是头份竹南後龙苗栗 北苗这几个 01/18 15:59
33F:→ neiliu: 地区 01/18 15:59
34F:→ neiliu: 虽然1981新竹市升格後 每次选举一直有竹南头份跟着新竹市 01/18 16:02
35F:→ neiliu: 合并的选举政见(但不一定会选上或是选上被踩纳) 01/18 16:02
36F:嘘 Richun: 去高铁北上开车是主力?都开车了直接开到台北不是更快,高 01/18 17:04
37F:→ Richun: 铁还不能搬大包小包的东西,搭公车或火车,竹北更是不会被 01/18 17:05
38F:→ Richun: 考虑在内的选择,新竹站又不像台中站多了一狗票直达车能搭 01/18 17:06
39F:推 Orihimeboshi: 虽然新竹的位置很烂,但六家线其实能直通到竹南 01/18 17:38
40F:→ Orihimeboshi: 但这又会回到台高铁打架的老问题 01/18 17:38
41F:→ liweihau: 为什麽苗栗人要去新竹搭高铁 01/18 18:07
42F:推 SuckApple: 竹南站到丰富才9分钟,搭车去六家站要40分钟,能比吗 01/18 18:55
43F:→ SuckApple: 脑袋在想啥,就不说 01/18 18:55
44F:推 kutkin: 新竹造镇也不是因为高铁 01/18 18:58
45F:→ Orihimeboshi: 竹南开车到新竹高铁也要30分到1小时 01/18 19:06
46F:推 Domino: 苗栗站的位置就小台中等级可以服务山海线加上新竹南部 01/18 19:12
47F:推 kbpoop: 直接搭自强号就好了慢不到那去 01/18 19:22
48F:推 superminshin: 新竹站的位置烂到有剩,要不是房市涨起来… 01/18 20:07
49F:推 shter: 苗栗往北搭高铁算上候车时间都比转车去六家要快 01/18 20:43
50F:→ shter: 往南就是一站到台中可以换一堆直达车班次更快到台南左营 01/18 20:43
51F:→ shter: 没有理由要去竹北搭高铁啊,反而香山人南下去苗栗搭高铁快 01/18 20:45
52F:推 nucleargod: ...我今天才知道竹南不算新竹,算苗栗 01/18 20:50
53F:→ Orihimeboshi: 竹南人自我认同应该也是新竹吧 01/18 21:04
54F:→ Ron51320: 开车塞到新竹,跟顺畅苗栗接送当然苗栗啊 01/18 22:52
55F:推 Kazamatsuri: 路况距离没有像彰化那样那麽夸张 而且也在台铁主线旁 01/19 00:45
56F:推 Tschaikovsky: 老家苗栗山线,对苗栗人而言开车到竹北要一小时起 01/19 02:08
57F:→ Tschaikovsky: 跳,乌日也差不多一小时,当时高铁刚通车没苗栗站 01/19 02:08
58F:→ Tschaikovsky: 要南下宁愿去乌日搭… 01/19 02:08
59F:推 TaiwanXDman: 高铁苗栗站位置真的很好 就差把台铁海线截短过去了 01/19 08:30
60F:推 selfhu: 太远了 01/19 09:43
61F:推 tangty: 我湖口人,去高雄多半到苗栗坐,火车不必转车直接到丰富大约 01/19 11:49
62F:→ tangty: 50分,坐到六家车时间差不多,但要等转乘,时间金钱反更多. 01/19 11:51
63F:→ tangty: 苗栗51+1060,新竹55+1200元 01/19 11:56
64F:推 stallings: 多亏这篇发文,才知道原来苗栗站满受欢迎的 01/19 12:33
65F:推 stallings: 台铁真的可以考虑从丰富岔出一条线接海线 01/19 12:39
66F:→ stallings: 来便利苗栗海线搭高铁,以及到苗栗市 01/19 12:39
67F:→ Orihimeboshi: 跟斗六有些靠近车站的人会去台中搭高铁一样 01/19 13:40
68F:推 tgordoncheng: 竹北湖口新丰 要用火车过去六家确实颇麻烦 01/19 22:25
69F:→ cr5: 这就跟要高雄阿莲人去左营搭车一样道理… 01/20 09:36
70F:→ bye2007: 苗栗人去新竹站干嘛?苗栗站就很方便了 苗栗站的位置很好 01/21 14:17
72F:推 frka1208: 苗栗站很好用啊,位置真的不错。新竹的话,说真的位置还 01/25 11:52
73F:→ frka1208: 算蛮里面的 01/25 11:52