作者Orihimeboshi (Bidoof)
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标题[新闻] 北宜高铁将告吹？张景森反对意见 卓揆
时间Mon Jan 19 22:26:02 2026
原始标题 北宜高铁将告吹？张景森反对意见 卓揆已转交通部长研究
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5314971
发表日期 2026/01/19 16:06 记者陈钰馥／台北报导
全文完整内容
北宜高铁将告吹？前行政院政委张景森今日撰文指出，他上周末参加国安会副秘书长李问的
婚礼，赖总统与行政院长卓荣泰坐在主桌，他被安排在旁边第一桌，当天卓揆有来握手寒暄
一下，卓揆主动提及北宜高铁案，告知已经把张景森的意见，转交给交通部长陈世凯研究。
张景森反对兴建「北宜高铁」，日前引发宜兰县不分蓝绿民意代表抗议，地方人士多数支持
兴建，呼吁行政院尽快核定。行政院发言人李慧芝日前则说，北宜高铁有助台中、台南及左
营长途旅客需求，国发会去年12月中已举行研商会议，审议结论是「支持北宜高铁计画」。
根据铁道局规划，北宜高铁案自南港站经汐止、平溪、双溪、贡寮，避开翡翠水库集水区後
进入头城，於宜兰县政府东南侧设站，往南设置1座维修机厂，全长约60.6公里；南港站预
留尾轨约1公里，新建工程约59.6公里，台北至宜兰段行驶时间仅28分钟，预估期程为核定
後11年完成。
张景森在脸书发文表示，上周末，他破例参加了一场婚礼，因为新郎是国安会副秘书长李问
，一位民进党的接班世代中，我最欣赏、也寄予高度期待的年轻政治工作者。这场婚礼无意
间成为他近距离观察当前政策运作的一个特殊窗口。
张景森说，总统与行政院长坐在主桌，第一、第二桌几乎集中现任民进党政府最重要的政治
领导人。卓揆到场後，主动走来握手寒暄提到北宜高铁案，告知已把他的意见「转交给世凯
研究」。自己向卓揆表示感谢及说明，「如果交通部有需要，我乐意跟他们见面，当面提供
意见」。
张景森进一步说，之後总统到场，他到主桌敬酒，总统把他拉到一旁说了几句话，内容与高
铁无关。但显示总统对国家政策细节掌握的很好，宜兰高铁的问题，不可能不关心，也许还
不到总统表态的时候，因此他并没有趁机提高铁的事情，避免造成困扰。
张景森提及，婚宴过程中那些「低声细语」更重要。与他打招呼的人，几乎都会压低声音说
：「你说得对」。似乎大家对兴建宜兰高铁都抱有疑虑。同桌的有前任与现任几位部长级政
务官，包括行政院目前最核心的几位决策人物。自己向他们表达「大家辛苦了！」其中一位
笑着对我说：「您不要天天写脸书，我们就不会这麽辛苦了。」看来行政院对他的意见是认
真看待、确实研究的，这一点觉得比较宽心。
张景森也说，我们必须关心的是，当其他部会、院长，甚至总统都意识到这个案子可能问题
重重时，他们会怎麽处理？是停下来修正？还是因为某些非理性因素，继续往前推？这才是
真正关乎国家未来的问题。
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1F：→ wcc960: 在研究靶要怎麽画吧 01/20 00:39
2F：→ Vram: 权力核心之外的声音 听听就好 01/20 02:18
3F：嘘 linlinme5208: 就事论事，在野党包含Korean Fish表态支持，如果砍 01/20 06:20
4F：→ linlinme5208: 的话宜兰绿20年不会选上外加总统大选票流失 01/20 06:20
5F：→ linlinme5208: 除非是白痴否则不可能砍 01/20 06:22
6F：推 edwinfan1974: 你说的对 01/20 08:05
7F：→ GXIII: 张...竟然还在 01/20 09:35
8F：推 austin0353: 能拖就拖，反正到时候箭在弦上说维持原案，也由不得了 01/20 09:50
9F：→ tangty: 高铁延到宜兰,南港站定位会改变吧 01/20 10:50
10F：推 xxavier2014: 有点像当年苏花高被挡下的感觉 01/20 11:25
11F：推 neksa602: 苏花高被挡 後来的花更多钱 01/20 11:39
12F：推 geesegeese: 别告吹,是改为更高效的建设，花东快铁子计画 01/20 12:52
13F：→ geesegeese: 还我南港到基隆路线容量，东北角观光支线化 01/20 12:53
14F：推 aitt: 高铁延伸宜兰阻力比苏花高小太多了 01/20 12:58
15F：→ aitt: 当年苏花高除了环团外，还有政府财力问题，2000年代是中央 01/20 13:00
16F：→ aitt: 政府赤字高峰期，年年举大债，这次北宜高铁财政宽裕多了 01/20 13:00
17F：推 qwe753951: 再卡十年 01/20 13:02
18F：推 aitt: 苏花高当时朝野都有一定强度的反对力道，这次却是朝野多站 01/20 13:14
19F：→ aitt: 在支持一方 01/20 13:14
20F：→ Orihimeboshi: 如果命题是想不想要你的家乡有高铁 01/20 13:24
21F：→ Orihimeboshi: 大部分人一定都说好 01/20 13:24
22F：推 pineapple197: 钱都财划法分光了，当然重议啊 01/20 13:30
23F：→ linlinme5208: 环坪过了吹停 DPP不想选举吗？ 01/20 14:36
24F：→ linlinme5208: 所以不用想太多 如果DPP不想环评不过就好 01/20 14:37
25F：→ linlinme5208: 不会因为阿猫阿狗杂鱼狗吠而停掉 01/20 14:38
26F：推 ckTHU: 高铁延宜兰，正当性比较可靠的还是「环岛高铁」这框架 01/20 14:49
27F：→ ckTHU: 加上适合东部的产经配合就业机会移转过去，增加人口与城际 01/20 14:52
28F：→ ckTHU: 效益，这倒是乐见啦。 01/20 14:52
29F：→ Orihimeboshi: 也不一定喊停就不能选举 01/20 16:08
30F：→ Orihimeboshi: 当初桃园地下化成功也是从上到下欢腾 01/20 16:08
31F：嘘 iele: 所以是为什麽反对 01/20 16:09
32F：→ iele: 个人支持环岛高铁 01/20 16:10
33F：嘘 linlinme5208: 你就看看好了 01/20 16:10
34F：→ Orihimeboshi: 日本的北陆新干线当初吹很大，至少也有把後续路网 01/20 16:10
35F：→ Orihimeboshi: 提出来，北阿尔卑斯也有成功绕过去 01/20 16:10
36F：→ linlinme5208: 在野支持执政喊停後果会如何 01/20 16:11
37F：→ Orihimeboshi: 如果为了选举一定会很惨，但这里不是政黑版 01/20 16:13
38F：→ sweizhe: 地下总统吗?特定某人的意见有格外重要?... 01/20 16:19
39F：推 wcc960: 北陆其实国铁时代路线就定得差不多了(高崎-南越) 01/20 16:28
40F：→ wcc960: 中间遇国铁亏损冻结 修正 分段施工 搭冬奥先通长野段 01/20 16:30
41F：→ wcc960: 但到金泽和现在敦贺基本上都照计画走 01/20 16:31
42F：→ wcc960: 到大阪也是既定路线(1972年基本计画) 只是最後敦贺以西 01/20 16:38
43F：→ wcc960: 经放弃FGT 经费过高 京都与维新介入等 现在又陷入僵局 01/20 16:40
44F：→ wcc960: ^路线要怎麽走 01/20 16:42
45F：→ dantes1013: 迷你新干线规格，这样台铁也能用 01/20 16:55
46F：→ Orihimeboshi: 迷你新干线是给既有路廊用的 01/20 17:44
47F：→ Orihimeboshi: 小车能开大隧道，大车不能开小隧道 01/20 17:46
48F：→ geesegeese: 台湾没有迷你新干线的技术 01/20 17:57
49F：→ geesegeese: 要引进会花更多钱 01/20 17:58
50F：嘘 wang960615: 迷你新干线哪需要什麽技术，ICE3买一买就有了 01/20 18:44
51F：→ wang960615: 高铁2018年被东海剁的时候没有改欧规号志 01/20 18:44
52F：→ wang960615: 就注定要继续被剁了 01/20 18:44
53F：→ wang960615: 迷你新干线就是标准的重复发明 01/20 18:44
54F：→ wcc960: 应该说青函模式 让台铁也能进高铁 不是把高铁做成台铁大小 01/20 20:17
55F：嘘 rex510: 已经不是官员的意见有很重要吗？ 01/20 22:41
56F：推 aitt: 问题在於一公里100亿造价,施工难度,以及营运後巨大成本 01/20 23:04
57F：→ aitt: 北宜高铁说穿了就是政府的尊严建设 01/20 23:04
58F：→ wcc960: 我们的政府很有钱的 当初若会考虑这个就连头都不会起了 01/20 23:53
59F：推 gopher: 要盖北宜高铁那就直接盖到花莲甚至环岛，如果没这打算的 01/21 10:28
60F：→ gopher: 话真的没必要去盖 01/21 10:28
61F：推 ilanese: 北宜高铁就是赔钱货啊！目前预定一小时一班…… XD 01/21 11:12
62F：→ ilanese: 要搞环岛高铁，我举双手赞成，但请一并先把花莲、台东的 01/21 11:12
63F：→ ilanese: 路线及环评先规划好再说。 01/21 11:12
64F：→ ilanese: 在此之前，请先盖好北宜直铁，这对花东的铁路交通也有极 01/21 11:13
65F：→ ilanese: 大的帮助。 01/21 11:13
66F：→ ciswww: 用现在这个经费去算，延伸花莲台东的经费会相当可观 01/21 12:46
67F：→ Orihimeboshi: 反正北回也要盖新线，政府这麽有企图心就一起规划 01/21 13:33
68F：推 Hotem: 宜兰往台中、高雄，现况就是搭国道客运、台铁到南港、台北 01/22 13:26
69F：→ Hotem: 转高铁，南港起站搭自由座也容易有座位，且班次密集。 01/22 13:26
70F：→ Hotem: 切西瓜的北宜直铁同样可方便至南港转搭班次密集的高铁自由 01/22 13:26
71F：→ Hotem: 座，台中、高雄往宜兰也同样方便(去程南港转切西瓜的北宜 01/22 13:26
72F：→ Hotem: 直铁，返程南港搭自由座)。 01/22 13:26
73F：推 tv50046: 重点是宜兰到花莲段的高铁要怎麽盖，旁边都是海沟还有台 01/22 14:13
74F：→ tv50046: 风，还有地震，要怎麽盖？盖完发生天灾毁了怎麽办？又不 01/22 14:13
75F：→ tv50046: 是电脑游戏点个滑鼠拉一下钱够就会出来，拜托去玩一下Tr 01/22 14:13
76F：→ tv50046: ansport ferver2非常困难模式，乘坐率不够根本大钱坑， 01/22 14:14
77F：→ tv50046: 距离才这麽点而已用高铁速度提起来一下就到终点了，极速 01/22 14:14
78F：→ tv50046: 能跑多久，根本浪费能源，一下就煞车浪费闸瓦，还有东部 01/22 14:14
79F：→ tv50046: 的收入够支撑高铁的票价吗？是不是到时候又要补助票价， 01/22 14:14
80F：→ tv50046: 钱太多不会多投一点24H托育设施，盖多一点社会住宅，让 01/22 14:14
81F：→ tv50046: 年轻人愿意生小孩！ 01/22 14:14
82F：→ tv50046: 先把台铁的双线化弄好，要盖顶多先盖直铁看成效如何，城 01/22 14:19
83F：→ tv50046: 市规模不够大、密度不够高、人口不够多、没产业什麽都是 01/22 14:19
84F：→ tv50046: 屁，西部也是发展多久才有盖高铁盖捷运的条件，不然就去 01/22 14:19
85F：→ tv50046: 玩游戏自爽就好 01/22 14:19
86F：推 ckTHU: 今天如果产经政策都压在东部，那也会跟台北小盆地一样成长 01/22 14:38
87F：→ ckTHU: 直铁或高铁的关键还是在直穿集水区从科学或工程角度来看 01/22 14:40
88F：→ ckTHU: 环评影响是不是可控的含水库水质，且取决环岛高铁长远政策 01/22 14:42
89F：→ Orihimeboshi: 如果依铁道局说的可以改善交通且转乘不是问题 01/22 18:00
90F：→ Orihimeboshi: 应该只盖到头城设新礁溪头城站就好 01/22 18:01
91F：推 Hotem: 环岛高铁商可行性研究尚未出来，切西瓜的北宜直铁，才是对 01/22 20:10
92F：→ Hotem: 所有台湾人最有效益又成本合理的方案 01/22 20:10
93F：→ styyu1281: 如果六块厝硬干下去，宜兰就一定得做，不然民意会炸锅 01/25 06:21
94F：推 ncuephysics: 全台其实都在地震带上啊，当年如果因为地震、台风就 01/25 14:02
95F：→ ncuephysics: 不敢盖，高铁、西滨、雪隧大概一条都不用讨论了。工 01/25 14:02
96F：→ ncuephysics: 程本来就是在风险中管理风险，不是看到困难就直接当 01/25 14:02
97F：→ ncuephysics: 不存在。 01/25 14:02
98F：→ ncuephysics: 至於距离短、乘坐率、补贴问题，那是交通政策跟区域 01/25 14:02
99F：→ ncuephysics: 发展的取舍，但拿天灾当理由直接否定，说穿了就是因 01/25 14:02
100F：→ ncuephysics: 噎废食 01/25 14:02