作者YU0486 (玉™你是白烂)
看板Railway
标题[新闻] 高铁延伸屏东 新增的高铁高雄站月台配置
时间Sat Jan 24 17:47:17 2026
高铁延伸屏东 新增的高铁高雄站月台配置将简化
2026/01/24 15:45 记者侯承旭／高雄报导
高铁延伸屏东计画，交通部铁道局规划改采「高雄方案」，总长26.2公里路线，日前经过
环评大会审查，决议将继续进行二阶环评，环评委员关切「高雄方案」会进入台铁高雄车
站，对於相关的施工、交通、拆迁必须详加评析，铁道局初步回覆，为了减少拆迁，高铁
高雄站的月台配置将简化。
高铁延伸屏东的「高雄方案」将从高铁左营站先延伸至台铁高雄站共站，并增设高铁高雄
站，再往东延伸至屏东六块厝设站。对於工程将进入台铁高雄站，铁道局回覆表示，台铁
高雄站已预留高铁施工空间，与高铁衔接处已施作，故後续高铁施工不影响台铁高雄站之
营运。
铁道局还透露，新增的高铁高雄站原本预留2岛4股月台配置，供列车停靠整备折返调度，
为了减少拆迁，原本规划的高铁月台已规划简化配置为1岛1岸3股。
至於台铁高雄站周边采取明挖工法的交通冲击，铁道局表示，开挖范围位於高雄铁路地下
化临时轨路廊，现况为高雄市绿园道，施工不影响台铁营运，并采分阶段施工，开挖完成
即覆盖覆工板方式供人车通方式以降低对市区交通冲击。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5320790
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.230.227.89 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1769248039.A.474.html
1F：→ zhier: 当初说上下潜盾隧道要转成平面 所以自立路跟铁道三街那边 01/24 18:29
2F：→ zhier: 有少量拆迁 月台简化看起来跟这里没关系欸 还有哪里要拆 01/24 18:29
3F：→ zhier: ？ 01/24 18:29
4F：→ zhier: 不过内文还有说要提供整备折返调度 简化之後不知道会不会 01/24 18:46
5F：→ zhier: 有影响 01/24 18:46
6F：→ keita2277: 被阉割好惨… 01/24 18:52
7F：→ el1901: 所以凤山以东到国七之间会设置整备站 01/24 19:12
8F：推 sleepyrat: 所以将来要在左营高雄之间玩空车折返跑?? 01/24 19:33
9F：推 geesegeese: 还玩啊？挖挖挖挖不完 01/24 19:39
10F：→ zhier: 请问e大哪边看到的凤山以西整备站 环评书我是没看到 01/24 19:48
11F：推 ultratimes: 这样可以不要盖吗？ 01/24 20:06
12F：→ el1901: 所以另一个配套措施是先进行台铁凤山到九曲堂迁到临时轨再 01/24 20:19
13F：→ el1901: 立体化，才能提供高铁路廊到六块厝，这又是另一个20年的故 01/24 20:19
14F：→ el1901: 事啦。 01/24 20:19
16F：→ Orihimeboshi: 地下化通车前临时站还有两岛一岸六个在运作 01/24 21:16
17F：→ Orihimeboshi: 怎麽可能空间不够 01/24 21:16
18F：→ Orihimeboshi: 六股 01/24 21:16
19F：→ wojciech: 我猜这个盖法表示未来只有部分车次会开到屏东 01/24 21:39
20F：推 AtDe: 就盲肠线 01/24 21:49
21F：嘘 zx246800tw: 烂死 01/24 21:51
22F：推 sleepyrat: 早就说了，重点在屏东，高雄车站只是顺便~ 01/24 22:13
23F：推 WongTakashi: 高雄当简易站也行啦 不让左营站被边缘化 01/24 22:54
24F：推 nucleargod: 那未来不够用还能再加回去吗？ 01/24 22:59
25F：推 b99703117: 真的不够用 就少数班次左营折返即可 01/24 23:22
26F：推 Brioni: 真的惨，卖个面子给南高雄人，里子就别想了 01/24 23:44
27F：→ Brioni: 认真要说，现在新左营让北高雄发展，等高雄站跟六块厝完工 01/24 23:45
28F：→ Brioni: ，恭喜，北高、南高、屏东三个一起没落 01/24 23:45
29F：→ Brioni: 人口不足无法形成南港那种沿线外溢效果，只会分散发展力道 01/24 23:47
30F：推 LewisRong: 这样未来一定是只有部份班次到屏东XD 01/24 23:54
31F：→ Brioni: 然後高铁会因此大亏，沿线会因为开挖继续流失，形成财政、 01/24 23:55
32F：→ Brioni: 高铁、居民三输局面 01/24 23:55
33F：推 timmyhsu2: 北高雄会发展哪是因为高铁的因素，高雄发展到巨蛋富国 01/25 01:46
34F：→ timmyhsu2: 商圈的时候，高铁根本还没通车 01/25 01:46
35F：→ timmyhsu2: 这就好像说台中西屯会发展是因为能上74快速到高铁一样 01/25 01:47
36F：推 timmyhsu2: 是先有发展才有了高铁，况且高雄的主要商圈也不在高铁 01/25 01:49
37F：→ timmyhsu2: 站那边，而是距离新左营跟高雄车站一样距离的巨蛋 01/25 01:49
38F：推 GamaBear: 不支持阉割版本 一定要两岛四股 折返线找民族站西侧或凤 01/25 08:51
39F：→ GamaBear: 山站另设 01/25 08:51
40F：推 ultratimes: 不然做成像板桥那样岛叠式好了 01/25 09:35
41F：嘘 ianqoo2000: 巨蛋富国哪里不是因为高铁通车？正是因为高铁+高捷红 01/25 09:45
42F：→ ianqoo2000: 线通车，带动了整个北高雄巨蛋双诚路的发展，同时汉神 01/25 09:45
43F：→ ianqoo2000: 巨蛋也在这时候开幕 01/25 09:45
44F：→ ianqoo2000: 因为高铁跟高捷，高雄产生商圈移转。 01/25 09:46
45F：→ ianqoo2000: 然後台中商圈移转西屯是跟台湾大道.aka台中港路的产生 01/25 09:48
46F：→ ianqoo2000: 有关联，高雄就是高铁+高捷。 01/25 09:48
47F：→ ianqoo2000: 讲真的，今天如果不是高铁高捷跟汉神巨蛋通车？！北高 01/25 09:49
48F：→ ianqoo2000: 雄会有如此吗？！ 01/25 09:49
49F：→ CORSA: 一岛一岸三股那还不如直接两岛四股 又不是缩到一岛两股 01/25 10:41
50F：→ CORSA: 而且都到高雄了还不如直接开到屏东再折返调度即可 01/25 10:44
51F：→ CORSA: 像台铁把原高雄折返调度功能丢给新左营或是潮州了 01/25 10:46
52F：→ bailan: 那是凹子底开发吧，高铁顶多带一些华夏重X路那一带吧 01/25 12:10
53F：→ ciswww: 既然调度需求减少，可以四股变三股啊 01/25 12:15
54F：→ ianqoo2000: 重点是高铁＋高捷啊不要忘记时间先後顺序欸 01/25 12:21
55F：推 chewie: 开挖工程费用不是台湾高铁出的 01/25 13:01
56F：→ Orihimeboshi: 所以重点还是要降低工程经费吗 01/25 13:20
57F：→ zhier: 降不了多少吧，顶多少一条道岔的空间 下面早就挖好了 01/25 13:50
58F：推 Retangle: 铁道局现在根本像着魔样超爱一岛一岸 01/25 15:02
59F：→ Retangle: 把全台湾车站都当花东线的车站在盖 01/25 15:03
60F：推 Richun: 这是为了更快通到屏东吗，反正高雄车站不是重点，能快则快 01/25 15:21
61F：→ Richun: 上面的大人要的是六块厝好好发展，高雄盖太久可能还没盖完 01/25 15:22
62F：→ Richun: 屏东那段因为换了大人就被喊停了。 01/25 15:22
63F：→ ckTHU: 这逻辑又好笑了，在当初预留施工 2 岛且高铁进高雄车站不就 01/25 16:53
64F：→ ckTHU: 该要有基本的拆迁评估，且不该被占用的空间都应当下规划好 01/25 16:54
65F：→ ckTHU: ，怎麽现在又有「减少拆迁」这种理由勒？张飞打岳飞？ 01/25 16:55
66F：→ ckTHU: 不然你当初预留 2 岛当初是乱规划的吗？ 01/25 16:55
67F：→ ckTHU: 该重新研究小港潮州案＋整合南星机场了，台北中央高官别再 01/25 16:56
68F：→ ckTHU: 乱搞了，整天用施舍给糖吃的心态，长远是做不好政策的 01/25 16:57
69F：→ keita2277: 高车多出来半岛一股空间有用途吗 01/25 17:49
70F：推 IanLi: 现在是资源无限吗，要捷运与高铁都通屏东，资源不好好整合 01/25 18:13
71F：推 xy1904312: 盖在六块厝是潘孟安提的欸 他也是台北高官？ 01/25 21:45
72F：推 h120968: 跑去中央-台北的管他哪里人 全都是天龙人 01/25 21:48
73F：→ zhier: 没用 没两岛四股就是半残 01/25 21:59
74F：→ Orihimeboshi: 看起来就没打算开几班到屏东的感觉 01/25 22:03
75F：推 leon1757tw: 明明拍板决定的高官都是屏东人 总是有人可以硬扯台北 01/25 22:26
76F：推 h120968: 反正屏东人跑去中央当官之後就会想买地炒房 01/25 22:31
77F：推 jgfreedom: 其实我满好奇高雄站既然没有要当多数列车折返站，3股 01/25 22:43
78F：→ jgfreedom: 都能上下车是哪里不够用？ 01/25 22:43
79F：推 keita2277: 要不然就半侧一股希望未来可以扩充 01/26 00:13
80F：推 ckTHU: 说的是台北中央高官，中央高官就是在台北有问题吗？至於要 01/26 11:46
82F：→ ckTHU: 稿 108-09-10 在六块厝宣布延伸的院长是屏东人，但就有人绝 01/26 11:47
83F：→ ckTHU: 口不提当时的交通业务最高行政机关交通部首长是哪里人啦 01/26 11:48
84F：→ CORSA: 南部国际机场不一定会在南星吧 南星会遇到货柜码头运行问题 01/26 11:55
85F：→ CORSA: 光现在小港机场的跑道延伸就会有货柜码头运行问题而作罢 01/26 11:58
86F：推 nucleargod: 南星根本没定案，本来就还不知道要盖在哪里 01/26 12:36
87F：推 xy1904312: 这个真的不用硬扯什麽北部中央高官 这条就是南部地方 01/26 15:01
88F：→ xy1904312: 市长潘孟安硬吵着要 中央才勉强给的 甚至潘一开始还是 01/26 15:01
89F：→ xy1904312: 想要跳过高雄的燕巢案 反而是你口中的北部高官调整成 01/26 15:01
90F：→ xy1904312: 左营案甚至是现在的高雄案 01/26 15:01
92F：→ xy1904312: 你要说北部中央冷落南部我不会反对 但屏东县长才是短 01/26 15:12
93F：→ xy1904312: 视近利乱搞国土交通的人 明明当初是屏东建设最有优势 01/26 15:12
94F：→ xy1904312: 的时刻 总统院长都屏东人 想提小港潮州案甚至高捷东延 01/26 15:13
95F：→ xy1904312: 都可以 偏偏提一个最烂的六块厝 只为了人口最多的屏东 01/26 15:13
96F：→ xy1904312: 市民选票 现在这样乱延还不如维持一开始北部高官不要 01/26 15:13
97F：→ xy1904312: 延的态度 潘孟安才是毁掉南部整体交通规划的人 01/26 15:13
98F：推 xy1904312: 甚至你口中拥护的小港潮州案 都是北部高官觉得六块厝 01/26 15:23
99F：→ xy1904312: 太烂 才加码提出来的 但县长只给六块厝那块地是能怎办 01/26 15:23
101F：→ Orihimeboshi: 在非六块厝不可的前提下，燕巢案是唯一比较正常的 01/26 15:57
102F：→ ckTHU: 对啦交通部没责任，整天苏潘苏潘，结果忘记交通事务最高主 01/26 16:19
103F：→ ckTHU: 管机关及其首长？院长这一连串决策有问题不反对，咦一个县 01/26 16:21
104F：→ ckTHU: 长在全国交通事务的权责竟然还比交通部份量还重？ 01/26 16:22
105F：→ ckTHU: 六块厝选址烂遇到如要做环岛高铁这个劣势还会被放大，这个 01/26 16:28
106F：→ ckTHU: 拉到国土规划层次的乾脆说也是县长执掌范围，而不是国发会 01/26 16:29
107F：→ ckTHU: 另外小港潮州案是北部高官提出？这有事实根据吗？ 01/26 16:37
109F：→ ckTHU: 院新闻稿差不多欸。 01/26 16:37
110F：推 Richun: 第一天知道台湾外行领导内行这麽严重吗？ 01/26 17:07
111F：推 xy1904312: 苏院长是交通部是主管欸… 苏院长今天想不尊重专业 拿 01/26 17:31
112F：→ xy1904312: 个很贵盖太久的理由 否定潮州支持六块厝 交通部是能怎 01/26 17:31
113F：→ xy1904312: 样？发新闻稿说我不支持院长集体辞职才算负责？ 01/26 17:31
114F：推 xy1904312: 你都活在台湾那麽久了 难道不知道民意首长的意志比专 01/26 17:40
115F：→ xy1904312: 家大？ 还是你觉得郑文灿一上台就可以硬把桃铁高架改 01/26 17:40
116F：→ xy1904312: 地下 是某个交通部官员突然觉得桃园很重要可以违约重 01/26 17:40
117F：→ xy1904312: 跑流程? 01/26 17:40
118F：→ ianqoo2000: 不要理南部威而钢啦！ 01/26 18:04
119F：→ ckTHU: 如果民意首长就是一切，那南星机场早就盖了啦。法律权责在 01/26 18:51
120F：→ ckTHU: 那边很清楚，你要说院长有问题同意啦，但县长权责大到可以 01/26 18:52
121F：→ ckTHU: 拍板全国性交通事务或整体国家发展计划，我是很怀疑啦 01/26 18:53
122F：→ ckTHU: 至於 ianqoo2000 论点始终只有南部威尔刚，是多没能力啊？ 01/26 18:53
123F：→ ckTHU: 补充下，本人在桃园铁路地下化一案也没将责任全推给桃园地 01/26 18:59
124F：→ ckTHU: 方首长，毕竟从权责来看，最终拍板的还是交通部跟政院 01/26 19:00
125F：→ ciswww: 如果民意首长就是一切，首长也未必支持南星盖机场 01/26 19:31
126F：→ CORSA: 若要离开小港另外填海造陆盖新南部国际机场对高雄反而利空 01/26 20:20
127F：→ CORSA: 只是桃机拥塞状态若未能纾解可能也会迫使新机场不得不盖了 01/26 20:22
128F：推 nucleargod: 桃园那个当初人家就放政见最大条然後选上的 01/26 23:09
129F：→ nucleargod: 你说要他不照政见作，那又是另一种大问题 01/26 23:09
130F：→ nucleargod: 虽然我也觉得高架就好，但我不是桃园人没票啊 01/26 23:11
131F：推 jgfreedom: 郑会选上，更大的原因是对手的问题，政见其实蓝绿两方 01/27 08:53
132F：→ jgfreedom: 都支持地下化 01/27 08:53
133F：→ ckTHU: 如果没有记错，南星机场应该是跨政党地方首长都有表态除了 01/29 13:20
134F：→ ckTHU: 刚退下监院这位不算太积极以外，如有错请告知。 01/29 13:21