作者kensukeshu (贤介)
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标题[新闻] 台铁耗资4.4亿元复建平溪线 1/31提前复驶
时间Thu Jan 29 17:37:42 2026
原始标题
台铁耗资4.4亿元复建平溪线 1/31提前复驶
新闻网址
https://www.ettoday.net/news/20260129/3109999.htm
发表日期
2026年01月29日 17:28
全文完整内容
记者李姿慧／台北报导
去年(114年)10月豪雨肆虐台铁平溪线，导致路基流失、停驶迄今，台铁耗资4.4亿元灾後
复建，通车前主要工程已完工，交通部宣布，原订农历春节前通车将提前至1月31日复驶
。
交通部次长伍胜园今（29）日前往视察台铁平溪线灾後复建工程进度，实地了解关键路段
修复情形及通车前整备作业。第一线工程人员克服地形限制并赶工修复，在安全前提下，
加速推动复驶相关作业，使原订农历年前抢通目标，提前至1月31日复驶。
伍胜园说明，平溪线於114年10月下旬因连续豪雨及基隆河水位暴涨，造成K2、K9等路段
路基流失，且有7处边坡需同步改善。台铁公司投入约4.4亿元办理灾後复建工程，内容包
括上下边坡稳定强化、轨道及电讯系统修复，以及车站服务设施改善，以提升整体行车安
全及旅运品质。
另车站也进行厕所及服务设施改善，调整乘车动线，加强路线养护与轨道整修，并完成3
公尺宽的产业道路设施，有助灾後地方通行及救灾使用。
伍胜园指出，目前K2及K9两处重灾路段的主要通车前工程已完成，包括增设排桩及挡土墙
、路基回填，以及轨道与电讯系统复旧作业；另已完成9处边坡改善工程及相关安全评估
。台铁也将於通车前完成全线轨道、号志、电力及相关设施的联合安全检查与试运转，确
保复驶作业安全无虞。
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1F：→ YellowWolf: 祝福复驶顺利 01/30 10:06
2F：推 wild2012: 来猜猜看 能活多久? 4亿多 半年 应该就差不多了 01/30 13:20
3F：→ rerun: 集集线, 唉！ 01/30 15:45
4F：推 rmna: 为啥这麽看坏平溪线呀？ 再上次停驶不是都五年前了，也没停 01/30 16:18
5F：→ rmna: 很多天 01/30 16:18
6F：→ dantes1013: 咦?之前有PO文说某铁官网说1/30，变1/31叫提前? 01/30 16:28
7F：推 ultratimes: 顺带一提，瑞芳-菁桐的车票刚好44元 01/30 18:50
8F：→ ultratimes: 如果大家都用瑞芳-菁桐的票来计算，需要1千万人次 01/30 18:51
9F：→ ultratimes: 的营收且不扣掉任何营业上的成本才刚好打平这笔 01/30 18:51
10F：→ whistlerhu: 某人之前阿里山林铁也是这样看衰 01/30 19:11
11F：推 wild2012: 每年都赔钱 赔到死的铁路线 除了观光用途 没半点用 01/30 19:18
12F：→ wild2012: 根本没有留存的必要 01/30 19:19
13F：→ wild2012: 早该转型 休闲步道 要上山 自己爬 或者微电车自己租 01/30 19:20
14F：→ wild2012: 有人就是宁愿他赔钱赔到死 也不愿意止血 01/30 19:21
15F：→ wild2012: 原来这样叫看衰 那还在乎台铁赚不赚钱干嘛??? 01/30 19:21
16F：→ wild2012: 反正 有人说赔钱就是看衰 你484不爱台湾，这样吗? 笑死 01/30 19:22
17F：推 Orihimeboshi: 让渡给新北市政府啊 01/30 20:59
18F：推 Yelnats28: 新北观光的命脉 01/31 09:19
19F：→ Yelnats28: 恭喜复驶 01/31 09:20
20F：推 jcwang: r集集线不是七月. 01/31 21:05
21F：推 ncuephysics: 说真的 平溪线没了 平溪还剩甚麽 02/03 12:55
22F：→ taxlaw1991: 照这个逻辑合铁应该转型只卖便当 02/04 13:13