作者hihihihehehe (远离尘嚣)
看板Railway
标题[新闻][外铁] MTA将斥资120亿 汰换地铁、铁路老旧列车及公车
时间Tue Feb 3 20:03:43 2026
原始标题 MTA将斥资120亿 汰换地铁、铁路老旧列车及公车
新闻网址 https://reurl.cc/k8zDGb
发表日期 2026-02-03
全文完整内容
记者许君达/纽约报导 2026-02-03 04:49 ET
https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2026/02/03/34353812.jpg

MTA现有大量建造於1980年代的铁路和地铁车辆,约占该系统车队的22%,这些车辆已接近
使用寿命,亟需更新。(美联社)
大都会运输署(MTA)2日宣布已任命拉撒路(Jessie Lazarus)为新成立的「轨道车辆计画」
项目主管,专责管理2025至2029资本计画中用於购置地铁、铁路和公车车辆的120亿元资
本项目。该计画要求订购1500辆新地铁列车,以替换已使用40年的大量旧列车。MTA还计
画为长岛铁路和北方铁路购买2220辆新公车和500辆新通勤列车。
根据MTA通报,拉撒路的主要职责包括负责120亿元资本的金融运作决策以及车辆采购决策
两大部分。根据2025至2029年资本计画,MTA在这五年中的总资本金额约为654亿元,而用
於购置新车、更新现有老旧车辆的资本总额就达到120亿元,几乎占到总资本金的20%。
资本计画预估在这五年内将采购1500辆地铁车厢、500辆通勤火车车厢以及2200辆巴士。
据报导,MTA现有大量建造於1980年代的铁路和地铁车辆,约占该系统车队的22%。这些车
辆已接近使用寿命,车队亟需更新;而在巴士车队中,也有40%的车辆需要汰换。
MTA说,最老旧的地铁列车必须更换,因为它们的故障率是新列车的六倍。此外,它们与
MTA目前正在地铁系统中安装的新型数位讯号系统不相容。新列车还配备了更宽的车门、
更明亮的照明、数位看板和监视器。
拉撒路表示,她所领导的将是美国当前规模最大的基础设施投资计画之一,她将带领团队
运用最先进的技术优化采购决策、成本管理和资本运作,同时加强对美国本土制造业的投
入,以MTA的采购体量激活并调动本土供应商之间的良性竞争,体现经济和社会双重效益
。
她在声明中表示:「纽约人从小乘坐的地铁、巴士和通勤列车已经属於另一个时代了。新
的车辆计画将确保MTA 对未来交通系统数十亿元的投入能够真正惠及纽约市民,让他们在
未来几代人中都能享受到更平稳、更环保、更快捷、更经济的出行体验。」
拉撒路拥有哈佛商学院学位,2023年加入MTA,任商业拓展副主管,负责推动全新支付方
式取代旧MetroCard地铁卡的重大历史转折。在加入MTA前,她曾任职於人工智慧公司
CARMERA和丰田汽车,在此之前还曾任纽约市首席数位官。
https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2026/02/03/34353811.jpg
MTA任命拉撒路为「轨道车辆计画」主管,负责管理总额达120亿元的地铁、铁路及公车车
辆更新资本项目。(MTA提供)
#PTTRailway
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.25.140 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1770120226.A.F77.html