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标题[新闻] 台铁宜花东铁路安全改善计画 目标120年
时间Sat Feb 14 22:46:02 2026
台铁宜花东铁路安全改善计画 目标120年完工
The Central News Agency 中央通讯社
2026年2月10日 周二 下午2:34
(中央社记者黄巧雯、余晓涵台北10日电)
台铁东部铁路经历0403花莲地震,边坡不稳定,台铁今天说,除续评估北回线改线外,并
提出宜花东及南回线铁路设施安全改善计画,经费77.99亿元,待行政院核定,预计120年
完工。
东部铁路在经过0403地震後土石松动,每逢豪雨或地震,仍可能发生边坡落石或土石流入
侵轨道,交通部过去曾指示台铁针对北回线研议改线。
有关北回线研议改线进度,交通部次长伍胜园今天出席115年新春记者会时对媒体表示,
因改线涉及整个场站迁建问题,因此较为复杂,目前还在研议,但台铁已提出宜花东及南
回线铁路设施安全改善计画。
台铁总经理冯辉昇接受媒体联访时表示,在强化宜花东铁路安全部分,分成2个阶段,短
期为进行自动监测,包括铁公路联防、水位计、土石流侦测设施、清淤,已在去年完成。
为达到中期改善目标,冯辉昇指出,台铁提出宜花东及南回线铁路设施安全改善计画,经
费新台币77.99亿元,交通部、国发会已审查通过,相信行政院在很快的时间内就会核定
,预计今年启动,120年完工。
冯辉昇表示,这项计画将针对和平到崇德路段,包括K36、K48、K51、K53、K56等,以及
先前在0403地震、风灾後造成易坍塌路段进行根本改善,像是边坡整治、明隧道、箱涵的
扩挖,并同步搭配公路改善进行,完工後将提供宜花东、北回线更加有韧性的铁路服务。
冯辉昇举例,希望透过改善工程,让相关的土石、岩块不要掉落在轨道上,因此会顺着边
坡做明隧道、过水桥、箱涵,让土石流可直接从轨道上方或是下方流过。
至於外界关切未来北回线是否还有计画改线,冯辉昇强调,目前北回线改线还在研议,但
不会是现阶段最积极的推动工作。(编辑:张铭坤)1150210
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1F:推 geesegeese: 这笔钱还不到高架快速路3km的工程款,别当大事,快去 02/15 12:40
2F:→ geesegeese: 干 02/15 12:40
3F:→ geesegeese: 种树百里两年花多少要不要查一下XD 02/15 12:41
4F:推 s1an: 宜兰线线型改善计画 看来又沉下去了 02/15 22:22