2006.07.04　 中国时报 张谦俊/基隆报导 万里到瑞芳的东西向万瑞快速公路，由於环保团体抗议，原本於第8标在玛陵明挖改 为钻掘隧道完工後通车，日前因意外工安事件，全线通车可能延到年底。 万里─瑞滨线快速公路，八十三年定案，八十六年陆续动工，八十九年才全面动工。 万瑞在山区兴筑，由於严重破坏生态环境，引起环保团体抗议，施工单位才将位在玛南里 附近的第8标，由原本明挖改为钻掘式隧道，本来预计今年十月完工，不料，日前发生工 安事件，导致工期不得不延後两个月。 万瑞公路起点在基隆市武仑国小附近的基金二路，东行经大武仑、玛东、大埔、大华 、八堵，再沿源远路经暖暖，到瑞芳四脚亭、大寮、瑞芳衔接滨海公路，全长共18.7公里 。 全线共24座桥梁共7210公尺，隧道4座3719公尺，全线双向四线快车道，其中在暖暖 交流道附近跨越基隆河，跨距最大达105公尺，十四、十五号桥加起来近3公里。交流道有 玛东、大埔、大华、暖暖和瑞芳5个交流道。 目前大武仑到大埔交流道以及瑞滨到瑞芳两段先行通车，七月瑞芳到暖暖也将通车， 也就是暖暖到瑞滨约10公里，不过，仍有一段尚在施作中，只能单线通车，万瑞全线通车 ，只等玛陵山区的第8标完工，未来万里到瑞芳车辆，只要开上万瑞快速道路，不再绕行 基隆市区了，有助於改善基隆市交通壅塞现象。 --

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