【记者郑任汶/台北报导】 新修正的道路交通处罚条例从7月1日实施，驾照再也不得易处吊扣 ，不过蓝委质疑在适法上，出现「一国多制」的荒唐局面。 国民党立委罗世雄上午召开记者会指出，台北市、高雄市两市与台 湾省执法宽松不一，变成一国两制，交通部更是无能，没有担当， 不敢统一解释，政府猛开罚单，拚命A钱，更让人民无所适从。 罗世雄指出，道路交通管理处罚条例新法7月1日上路，规定驾（牌 ）照不得易处吊扣，已让有意选择吊照的民众荷包失血。现在更有 民众陈情，5、6月收红单，却被要求适用新法，明显违反行政罚法 精神。 他表示，6月30日公路总局已建议交通部，只要违规行为发生在7月 1日前，都适用新法。但如今执法标准不一，台北市、高雄市倾向 从严执法，只要 7月收到裁决书都适用新法，台湾省却相对宽松， 让民众可以依照开罚日，决定是否适用新法，这让民众无所适从。 罗世雄认为，交通新法上路，就应该配合「罚单大清仓」，而非行 政怠惰在先，又不准民众选择吊照折抵罚款，经济不景气还Ａ人民 钱。 出席记者会的交通部路政司科长刘士铭则坦承，全省执法应该统一 ，近日内交通部将作出统一解释。 刘士铭也解释，依立法精神，违规者不缴罚款，才易处吊照，这有 逐步程序，且吊扣驾照是加重处罚，并非方便民众拒缴罚款。而收 到警察开的红单，只是举发通知书，新、旧法是应该以行政处分、 监理机关裁决书发文日为准。 【2006/07/07 联合晚报】 --

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