自由时报 2006/07/14 〔记者黄其豪／淡水报导〕淡水镇公所争取开辟淡水河 北侧沿河快速道路，县政府官员表示，公路总局将补助 县府规划，兴建经费以专案向行政院申请，原则上长度 、路幅将比旧案缩小，主要采平面施作，兴建案可行性 大增。 缩小规模 改双向4线道 公路总局前天在第一养工处开会，公路总局官员指出， 10几年前曾委托顾问公司评估，大部份以双层高架建构 。交通局副局长陈文瑞说，旧案交通运输功能是以大台 北地区区域高架快速道路系统为目标，但造价、环保、 景观会面临很多问题，镇公所建议的新案，运输功能以 解决淡水镇竹围、红树林几处交通瓶颈为主，缩小规模 范围，将旧案双向6线道改为双向4线道；自登辉大道以 高架跨过红树林站进入河岸侧，以平面道路抵达关渡桥 下方，衔接大度路，长度约4公里，经费约20亿。 与会者对於淡水镇公所建议案普遍认为可行性很高，既 不影响河岸景观，总工程费少了许多，也能兼顾红树林 生态区，过去由公路总局主导，未来台北县政府将积极 推动。 --

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