※ 引述《abcdalex (ALEX)》之铭言： : ※ 引述《BVt (魔球)》之铭言： : : 若是要忠孝东路直接拉到新台五路 : : 地图上显示的那边腹地不大吧 : : 过忠孝东路七段是诚正国中 再下来是丘陵吧 : : 用urmap看是一片绿绿的 : : 上方又有高速公路　要通只能挖隧道吧 : : ~ : 忠孝东路底要接台五的研究院路那附近 : 尖峰时段总是塞到一个境界 这段路我几乎天天在走, 经过这半年来的观察, 发现上下班时间塞车已是常态, 可是不是上下班时间有时也会莫名其妙的塞住(研究院路往北), 不知道是什麽原因? 上班时间通常会塞住的也多半是研究院路往北的方向, 通常会一路塞到南港水厂, 推测会塞住的原因有: 1. 研究院路平交道, 前後各100米内都有个大路口, 红绿灯跟平交道又不同步, 没有配合时车流消化极慢. 2. 横科交流道下来的车子会从旁边的小路钻出来汇入研究院路, 增加车流. 3. 212直行, 蓝25, 270公车要左转忠孝东路, 由於路口前还有一站诚正国中, 在这站上车的人还不少, 造成公车横来横去的, 影响到後方车流. 只能希望南港专案完成後可以把这边的路型改善一下, 看看能不能借道铁路平面段, 看要提前做一个路口分流还是做高架通过.. : 路又滥到无言 个人觉得忠孝东路七段的路真的是烂到不行啊! : 更无言的是限速30的忠孝东... 只有施工那段限30吧! 大部份忠孝东路都是限40, 七段那两支相机还是限50,60呢! 不过话说回来了, 几乎没看过有人在管那个限30的标示的 ^^; -- 别问我从哪里来, 我的故乡在远方.. 我要去流浪, 流浪远方, 流浪..... --

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