记者:　黄如萍台北报导 北宜高速公路雪山隧道最高行车速限仅七十公里，学者专家及宜兰地方民众频频要求提高 速限。交通部高速公路局日昨开会检讨，拟放宽超速取缔标准，从目前的一公里放宽只要 不超过最高速限的十％就不罚。 「超过一公里就罚，开车压力很大，为了荷包着想，当然要慢慢开」，偶尔到宜兰出差的 李先生说，雪隧太长，使视觉差异大，车子刚开进隧道时都会自然减速，但乌龟车要罚、 超速一公里也要罚，实在很难开。 北宜高速公路定位为高速公路，但最高速限仅七十公里，台六十六观音大溪、台七十四台 中彰化等东西向快速道路最高速限都比雪隧高；且高快速道路及一般道路取缔都有宽容值 〈最高速限的十％〉，雪隧则无，超速一公里就开罚，还可连续处罚，不受六公里或六分 钟内不得连续处罚的限制。警察大学消防系主任简贤文表示，雪隧常塞车，因与速限太低 且超速执法过严有关，速限有调整的必要。 交通官员表示，如果全面提高北宜高速限，但部分路段根本没有调高速限的空间；若因路 段特性视情况提高速限，又会出现最高速限不断变化的情形，用路人易落入速差违规陷阱 。 交通部指出雪隧无法提高最高速限，但可透过放宽执法标准方式减少民众行车压力，达到 纾解车流效果。高公局正朝放宽超速执法标准方向，改善雪隧塞车问题，预计八月底前敲 定标准。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060802/4/1l0h.html -- ╔═════════╗ 全 票：505元 半 票：250元 UBus 统联客运║ 左营．中和 ║ 优惠票：440元 军优票：480元 二高直达 ║高雄─────板桥║ 回数票(三张一本)：1170元，六个月用毕。 ╚═════════╝ 班次：http://0rz.net/691zQ 北 ◎────●────◆─────◎─────◎─────● 上 九 九如路 建 林森路 左 左营大路 左 翠华路 中 中正路 板 --

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