纵贯台湾中心的中央山脉,阻断了东部与西部的往来 为了联络东西,公路局分别开通了北.中.南横公路以及许多支线 促使东西间的流通 每段路都有独特的迷人之处: 北横,桥的公路,罗浮桥.巴陵桥.大汉桥,加上明池,令人心旷神怡 中横,素以鬼斧神工着称,加上开拓血泪,威镇四方 南横,别於太鲁阁峡谷,鹿雾峡谷以V字型延伸下山,令人赞叹 那台14甲呢 严格来说,他只能算是中横雾社支线(特此声明,他不是中横,也不是新中横) 取代了因921以及台风灾害而永久封闭的中横 谷关-梨山路段 由雾社到大禹岭,一段40公里的路程,有何特别之处 以实质意义而言 他是诸多横贯公路里车流最多的一条(光清净农场就骗了不知多少人的钱)。 同时也是台湾最高的公路(武岭,标高3275m)。 正式介绍台14甲,通往合欢山的美丽道路。 距今300年前，太鲁阁地区的主要族群泰雅族为了迁徙、打猎，翻越中央山脉所走的道路, 是为合欢山越岭古道。日治期间（1914年），日方为了政策需要（化及蛮陌、得到东部 天然资源等），更有规模的开拓了合欢山越岭道路，即後来的太鲁阁道路，起端雾社，止 於花莲新城。雾社到合欢山的这段路，即是今日台14甲的前身。 冷知识补充：1913年，日人野吕宁率队探测太鲁阁族群活动，在合欢山遭遇气候遽变，一 口气死了89人，是台湾至今最大山难。 车行约10公里，来到了非常有名的清静农场与青青草原，当然也要不可免俗的去全亚洲最 高的星巴克前拍照、想办法与绵羊合照等。除了星巴克外，还有一堆具有指标性的店家， 如全台最高的7-11、黑桥牌、还有可能也是全台最高的烤鱿鱼。错过雾社加油站的人也不 用再懊悔了，近来清静也开了一间中油的加盟站，而且还是24小时的，整路油料补给不再 困扰过路客。 翠峰,雪季管制主要中心,同时也是冷与很冷的分水岭 到了翠峰,高度来到2300m,加上被阳面与树林,会让人觉得温度低了好几度 接下来到武岭间15公里的路,让人觉得永无止尽 一方面是很冷,另一方面则是老车开始出现高山症.爬坡无力等症状 所幸到了鸢峰之後,公路逐渐走向向阳面,原本的树林也变成了由玉山箭竹组成的草原 吸收到了阳光之後,多少让人觉得温暖, 如果起雾了,再忍一下下,就快到卖贡丸汤的地方了 -- 打太多字了,等一下再打续集 --

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