作者Deming (冲来冲去哪像咧驶鲨鱼)
看板Road
标题[公路记行] 骑机车环南岛(G1)-台9及南回车站群
时间Mon Sep 11 02:18:44 2006
骑机车环南岛(G1)-台9及南回车站群
〈上集〉三和车站-泷溪车站
图文版
http://blog.pixnet.net/post/ice2006/263045
相簿
http://www.pixnet.net/album/ice2006/1149968
在台东过了一夜,打算由南回公路南下,至寿卡接199、199甲
沿着台湾最南端的恒春半岛海岸线绕回西半部。
南回公路,在大学时代疯狂游台湾时,当时某同学有知本某旅馆的VIP
所以常常开车杀到台东玩,南回公路来来回回也走了好几遍了
而南回铁路沿线的车站,和台9线距离不远
这次好不容易是一个人走,当然要藉此拜访南回铁路线每一个车站
最後回到西半部所经过的枋山、内狮、加禄三站,也就一起送作堆吧
‧三和车站
这几个车站,皆依户外出版社的地图,再凭着方向感挖出来的
三和车站,附近所有的路都很像通往私宅的小巷子,转了第一个弯
却来到三和车站的「後面」,就是找不到通往车站的路
最後只好骑进唯一可能的另一条巷子,经过草丛堆,三和车站本尊出现了
白色的建筑,大厅前挑高的四根立柱,整体感觉有点像「小台东新站」
废弃的站房,许多地方都被好事者涂鸭,其中「三和」还被改成「五和」
好像就有人以为它是「五和车站」....
逛完了三和,接下来沿着漂亮的台9线前行。
这一段台9线已经被许多高架桥取代原本在山里绕来绕去的山路
还记得以前在山里面的南回,看着外面正在施工的高架桥
颇有高速公路的架势,当时还以为要盖快速道路了呢
不过目前政府也计画将整段南回公路都截弯取直,取代南横高
‧太麻里站
太麻里站很好找,就在路边的叉路进去,连外道路双向四线道
是所有南回车站连外道路最宽的,但就像其他车站一样
人潮很少,少到连外道路被当地农民占用其中两线道来晒金针
‧香兰车站
太麻里下一站就是香兰,这个站与三和车站一样都被废弃了
香兰站不难找,从南回公路的路边转进去就看得到了,可连外道路只通到南回
没有再盖一条到香兰村,真正要到香兰的人,还要绕一大圈
也难怪这个车站难以存活....
香兰站的连外道路,也跟三和车站一样,两旁的野草都比人高了
另外,根据户外生活的《东台湾旅游通地图王》第122页
在香兰村画了两个车站,北方的叫「旧香兰站」,南方的叫「新香兰站」
但实际上只有南方那个「香兰」,北方的「旧香兰站」跟据地图位置
从香兰国小附近进去,沿着铁路旁的农路走
来回骑了好久,都没有发现任何车站的「遗迹」
不知道这个「旧香兰站」是怎麽一回事??
‧金仑车站
南回公路南下快到金仑村时,就可以发现山下海边的金仑
金仑站就在金仑市区的旁边,其中一条小路钻进去转一下就到了
而它的连外道路两旁种满了树,变成了绿色隧道,隧道的尽头就是火车站
别有一番滋味,也或许它离金仑市区较近,人气感觉就比其他车站要高
(所谓人气不一定是搭车的人,还包括附近跑去溜达的居民们)
不过它的站房建筑非常丑,是「凸」字型的建筑
被废掉的三和、香兰都比金仑美观多了
‧多良车站及多良部落
金仑再往南走,台9线南回公路开始进入一小段的山路,绕过山路後
又是拓宽取直後的四线道,此时公路依山傍海,骑起来相当舒服
由於之前在网路上看了太多有关多良站的照片和资料
所以骑到多良时,一眼就认出来了,这景像实在很熟悉
一般人经过,可能会以为那只是南回铁路的高架桥
但,那座高架桥,就是多良站哪!
(所以,多良站应该可以算是台湾第一座高架车站吧XD)
多良站的景色,没错很迷人,底下就是紧临太平洋的南回公路
月台上红色的铁栏,和背後绿色的山、茶色的铁路、浅蓝的天空、
白色的云朵、以及深蓝色的太平洋、偶尔飞来的黄色小蝶
看似色彩缤纷的图画世界,却有不绝於耳的浪涛音乐
也难怪大家会封它为台湾最美的车站,可惜在今年七月已经被废站了
哎!看着多良月台上的所有设施,任凭风吹雨打地破坏殆尽也没维修过
倒是废站後,入口处马上就新增了一面「禁止行人通行」告示牌
往多良车站的路很陡,事实上,这条路也是往多良部落的路
再往上到多良部落更陡,整个多良部落就建在这陡峭的山坡地上
居民沿着山坡S型爬昇弯道,一层一层地盖上去
在接近中午的多良部落,非常宁静
偶尔看到老人或小孩转头寻找我这划破宁静的摩托车声从哪而来
骑到部落的高处,棕榈树和太平洋相互成映,配上部落杂而有序的铁皮屋顶
给人一种强烈的南国风味,尤其是这夏日的近午
如果铁路局配合观光政策,在多良搞一些民宿,让部份列车假日停多良
对於人口外流的多良部落和没人光顾的多良车站,一定会有助益
可惜现在的情况就是,让多良属於多良,车站则回归大自然
也许没有商业的破坏,才能保持最纯朴的影子
而这纯朴,代价就是年轻人跑光光,部落里穷光光
‧泷溪车站
泷溪站在台9旧线里的「大溪村」,是的,当地应该叫大溪没错
就连车站附近的国小也叫「大溪国小」,唯独车站叫「泷溪」,实在不知何故
泷溪站虽然也是「凸」字型建筑,但它比金仑要有特色多了
前方半圆的屋顶,连车站招牌也跟着摆成半圆型
只是经过风吹雨淋,年久失修的痕迹实在明显,几乎要和废弃的车站没两样了
〈下集预告:富山车站-加绿车站〉
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火车站1竹 中 火车站1甲笃 行 火车站2交 大 火车站2甲坪埔顶
火车站3九甲埔 火车站5火车站 火车站10成德中学 火车站11金元宝
火车站11甲上 寮 火车站12旧 社 火车站15南 寮 火车站15甲新港村
火车站16新竹医院 火车站20普天宫 火车站23玄奘大学 火车站26内湖国小
火车站27荷兰村 火车站28浸水庄 火车站30实验中学 火车站31科学园区
HSINCHU CITY BUS
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1F:推 becoolandmoi:因为宜兰线上已经有大溪车站了 09/11 06:55
2F:推 eastwing:我也觉得北香兰站很奇怪 09/13 18:00
※ 编辑: Deming 来自: 59.104.224.76 (09/29 21:33)
※ 编辑: Deming 来自: 163.29.137.250 (07/26 11:23)