作者ckroy (我的教育信念)
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标题[新闻]中横首探勘 燃复建希望
时间Fri Sep 15 20:06:56 2006
http://www.appledaily.com.tw/AppleNews/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=tw
apple&Loc=TP&showdate=20060915&Sec_ID=5&Art_ID=2891546
中横公路上谷关至德基段，九二一地震时坍方中断至今将届满7年，梨山地区民众出入须绕
道南投或宜兰，观光产业也受影响。行政院中部办公室日前委由台中县山难搜救协会首次
探勘，发现台八甲线有九处坍方、两处缺口，将再由专家学者讨论是否复建，中横公路全
线通车再度燃起复建希望。
悬崖发现长鬃山羊
中横公路从上谷关至德基路段，分成台八甲线和台八线，九二一地震造成两路中断，因台
八线道路狭窄，公路总局将修复重点放在台八甲线，原定前年七月通车，但通车前夕又遭
逢水灾，道路遭冲毁，交通部评估决定暂缓复建。台八甲线沿线有青山电厂和德基水库，
台电公司今年初抢通上谷关至青山电厂路段，并从德基水库抢通至台八甲线12.5km处，中
间仍有7km中断。
梨山居民多次向中央反映，行政院中部办公室协调相关单位，本月十一日起进行为期三天
的台八甲线探勘，探勘队员发现青山营区至青山电厂间遭溪水淹没，须架绳索吊挂过溪；
经悬崖处还发现保育类动物长鬃山羊。
梨山居民苦待通车
探勘路段从青山路段至台八甲线13km间，昨天探勘结束发现共有九处坍方、两处缺口，探
勘队员认为坍方路段地质已较前年七月水灾前稳定。行政院中部办公室执行长林丰喜说，
这次探勘是要了解该路段现况，供专家学者二次探勘参考，待二次探勘後，才能决定是否
复建。
梨山观光协会理事长张世奇说，中横未全线抢通，致梨山观光产业一落千丈，游客只剩一
、两成，对水果运输影响也大，盼有关单位能尽速抢通，纾解居民困境。
中横初步探勘结果
921地震後，中横公路上谷关至德基路段就坍方封闭，日前探勘队前往勘察，发现短短不到
10km共有两处缺口、九处坍方。
资料来源：公路总局谷关工务段
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相簿谱成的游曲
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◆ From: 203.73.103.214
1F：推 smd1201:中横本来就不应该兴建...还是不要复建好.. 09/15 21:31
2F：推 taipeijimmy:不要复建+1 09/15 21:49
3F：推 bt601:复建!!只开放梨山居民和脚踏车 09/15 22:20
4F：推 pttvix:复建!!只开放梨山居民和脚踏车 09/15 22:25
5F：推 silvest:楼上的建议办不到吧 看看石碇的状况... 09/15 23:33
6F：→ silvest:但是其实我觉得对梨山水土危害较大的是居民而非游客 09/15 23:35
7F：→ silvest:居民会种水果 而游客通常只是开车路过 09/15 23:35
8F：推 snocia:所以把居民撤掉就好了XD 铜门村迁村失败的例子...... 09/15 23:37
9F：推 Sn:铜门村迁村失败 ? 愿闻期祥 09/16 11:41
10F：→ Sn:改成像丹大林道那样限机车以下进入不知道会不会好一点 09/16 11:43
11F：推 snocia:铜门村迁居的村民似乎有很多还是回到铜门村了. 09/16 12:08
12F：推 bt601:铜门迁村是因为土石流掩埋村落,已经是立即危险了 09/16 14:27
13F：→ bt601:不然迁村,迁下山他们的工作.产业.怎麽办... 09/16 14:28
14F：推 cixin:推一楼 09/18 10:05
15F：推 courtyard:真的还是不要复建的好 台风来了很可怕的 09/30 04:10