骑机车环南岛(H)-199、199甲 旭海散记 图文版 http://blog.pixnet.net/post/ice2006/264226 相簿 http://www.pixnet.net/album/ice2006/1149991 拜访完南回东段最後一站古庄後，再接回台9线依山傍海的路段 这里的山势比较陡，但没有苏花公路那样峻伟 类似台2线东北角段，狰狞的岩壁被温柔的绿草安抚得非常温驯 微微的海风时而吹来，骑来实在心情舒爽 最後在达仁附近的7-11吃了一碗泡面当中餐，小做休息 过了达仁，南回从四线道变成二线道 但是路幅满大的，也多有路肩，随着公路的弯曲，我也跟着压车 速度愈骑愈快，速度大概在60km/hr以上，这也才发现 原来在「大条」的山路，骑车是比开车要顺畅的，一来骑车过弯可以压车 开车的话过弯用60km/hr，除非家里是藤原豆腐店 另外骑车的视野也比驾驶汽车要宽，对路况也较易掌握 所以一路上不断巴过汽车们甚至脱拉库 （以前开车时，常觉得为什麽在山路老是被机车巴，现在知道原因了） 舒服地骑到寿卡前的T字叉路，路口有个派出所，进去就是199县道了。 199公路路幅很小，只有单线，但一路上都在森林里，几乎都是绿色隧道 而且没人没车更没住宅，大热天在绿色隧道的199骑车 只能说是种极舒适极爽快地享受啊！恣意徜徉在山林之间 偶尔一个开阔的视野透出远方的太平洋，树林里又夹杂了些许棕闾树 南国的气氛完全笼罩着四周，与同样是单线的193、197是完全不同的格调 骑着骑着，路边出现了一漥黄水湖，名叫东源池 棕褐色的池水夹杂在树林间，树林里似乎有个民宿之类的 三两人群在树下纳凉野餐，夏季的东源，避暑好去处呢！ 不经意低头瞄了油表！天哪！刚刚在达仁竟然忘记加油 油表已经下降到四分之三了，看看地图，加油站离我至少都有20公里 原本在山中享受的好心情，已开始被担心没油的稳忧给破坏了，哎.... 199公路到了牡丹之前，我转向199甲公路向东岸骑去，挥别了199 好在199甲东行一路下坡，至少可以省点油，希望旭海有加油站 199甲的路幅和199一样是单线，树比较少，相对展望的视野也比较多 常常看到远方的太平洋，以及某个山头不知名的军事基地 部份陡坡用的是水泥舖面，时常就柏油、水泥两种舖面交错着 滑呀弯呀的，滑到了到旭海！ 不知何故，全台湾的地名，我特别喜欢「旭海」，所以一直想来旭海逛逛 如今，梦又圆了一个，看到路标的「旭海」二字，心里感动莫名 旭海是个很小的村落，靠海的地方有个小渔港 也许是下午太阳最大的时候，旭海小市区完全没有人的味道 突然发现路边有个类似中油标志的「扛棒」，但它却是红色的 好奇地骑进路旁一家小店，店门口有一辆货车和一个原住民 试探地问了问：「这里最近的加油站在哪？」 原住民：「就在这里啊，可是老板在睡觉。」 那位原住民又发现杂货店的门上贴有老板的手机，要我叫老板起床 虽然打电话叫杂货店老板起床真的很奇怪 又怕老板有起床气会摆脸色，但为了我的油，也只好打了 老板出来开门後，也是原住民，就说他刚刚在睡觉 因为经理在他家看王建民比赛，他也跟着看，看完就觉得好累就先睡了 好在老板完全没起床气，一点都不像刚睡醒的样子 而且很有活力的感觉，索性地继续问他王建民今天投得怎麽样 「赢啦！15胜耶，超猛的啦」听完心刹是一片喜！ 油箱灌饱後，继续上路，从「旭海大草原」的小路叉上去 这条路没有编号，路况陡坡也很多，水泥舖面也很多 这也才发现，原来偏远地区仍然有许多水泥舖面存在着，尤其是东部 记得绿岛和兰屿的公路也都以水泥舖面为主，不晓得现在改成柏油没？ 到了游客中心，往大草原还要爬一小段山路，机车上不去，得用双脚行 在烈艳下好不容易爬到了所谓的旭海大草原，呃...这是哪门子的草原啊！ 草原周边长满了小树，一点都没有「大草原」的感觉 也因为小树的关系，这里所有的展望都被遮蔽了！ 就连站在凉亭的最高点，也才勉强看到一些视野..... 很失望的走了回去，沿途不断遇到正要爬上来气喘呼呼的游客 都很想告诉他们「回头是岸啊」！ 下了草原，骑下了山，回到了旭海，往旭海渔港骑去 这是一个非常迷你的小渔港，只能停几艘胶筏 正午时分，一丝人气都闻不到，像是被异形入侵後的无人世界 港里面停放着四、五艘竹筏，随着微微地波浪轻轻地晃动着 没有风，但太阳非常大颗 炙热的空气没有一种生物愿意在阳光下多待一秒 好不容易在一颗树下发现四、五个老人聊着天顺便盯着我看 原来，人都被逼到树底下去了 旭海渔港再往北，就是军事管制区，无法进入。 往南，就是台26公路。 〈下集预告：台26、200、200甲、屏153〉 【哎！写完这篇纪录，王建民十八胜也飞了....】 -- -新-南-极-转运站 新居落成中 http://blog.pixnet.net/ice2006 --

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