公路局的回答 似乎有看没有懂 http://www2.thb.gov.tw/thbtake/DiscussDetail.aspx?key=2715 台端陈情事项，经本局第五区养护工程处通知辖管斗南、阿里山工务段工程司前往勘查结果如下： 一、 149甲线樟湖路段清水桥至外湖段其中25k+273~28k+676因受921地震、桃芝及纳莉风灾造成该路段路基崩塌无法修复，93年11月云林县政府委托本局代办规画、测量、设计，目前正办理初设中，预定94年12月底完成设计，惟修复经费高达6亿5000万元，须俟云林县政府筹妥经费後才能办理发包施工。 二、 草岭至草岭潭溪边的下边坡路段路宽不一，非属本局辖属范围。 三、 169线「豊山至里佳」是该线之路线名称，本接接代养自始点即在太和村社兴桥（不含桥梁），终点即在里佳。台端所述169线与149甲线未相交会乙节，实际149甲线终点55k+495即与169线5k+980相交会。 四、 台端建议169线起点於豊山村与149甲共线乙节，将纳入作为日後路线调整设计之方案考量。 台端关心路政，特此致谢，敬祝行旅行平安！ 交通部公路总局　敬启 正本：[email protected] 副本：交通部公路总局第五区养护工程处、本局秘书室（局表号0940022251）、本局养路组〈管〉 ※ 引述《ohoho (ohoho)》之铭言： : 149甲到149乙的分界就不能通行了 : 不修这条路的原因是否有人知道 : 在後段有写149 25-28断掉了 : ꘊ: 但是看山谷中仍然满满是人在戏水 : 是否基於其他考良不修这条路？ : 由草岭到古坑走149乙接回149甲要多走快1小时 : 149甲有修复之可能？ : ※ 引述《Deming (冲来冲去哪像咧驶鲨鱼)》之铭言： : : 骑机车环南岛(N)-149家族 砂石车搏斗记 : : 图文版 http://blog.pixnet.net/post/ice2006/274469 : : 相簿 http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=1150184 : : 注：149乙，因为无心停车，照片仅一张留做纪念 : : 这趟旅程，骑了许多旁支小线的公路 : : 避开了许多的人潮和车潮，一路骑来几乎都非常舒适畅快 : : 169从奋起湖-樟树湖至油车寮，也几乎是个人独行 : : 在油车寮和169公路告别，紧接着登场的就是149甲-149乙-149 : : 这149家族系列，却是这几天流浪过程，最骇人的公路.... : : 从169刚转上149甲，沿着山势不断地下坡 : : 来到了梅岭大桥，惊见桥下的溪谷不是正常的溪谷，而是土石流谷 : : 两旁断枝折木歪斜地散落着，细小的溪水在土石流肆疟後钻出一条水道 : : 再往上望去，咦，那山，不就是樟树湖吗？ : : 刚刚还在169的樟树湖俯瞰山谷壮阔的景色 : : 不一会儿，我已在山谷之下，仰望方才所站立的山头 : : 149甲一路行来，路上几乎遇不到人车，只被一辆运水果的发财车超过 : : 不一会儿发财车停在路旁，原来是开太快，後面的水果一颗颗地掉下来了 : : 看看这损失，可能满惨的 : : 一路上也有许多灾後抢修的路段，有的还在整建中，布满了泥石 : : 或者直接舖上水泥舖面，似乎不打算换回柏油了 : : 看看一旁的阿里山溪溪谷，不是清凉消暑的溪仔水 : : 而是沿续方才看见的土石流谷，满满的整片都是静止的土石 : : 到了三龙桥，一座红色拱型钢架的桥梁，这一定是近代新建的作品 : : 猜想当初旧三龙桥也曾被土石流击倒或被九二一震倒，才换上这座新桥吧 : : 骑呀骑，骑到了嘉义、云林县界时（云嘉隧道前） : : 溪谷有了汇流，而这汇流，完全是土石流的汇流 : : 开阔的溪谷地形，满满的舖上一堆土石，再往前骑去仔细一看 : : 天呀！底下全是砂石车在采运土石，一辆辆地开上全仔社桥，往北前去 : : 这里根本就是砂石车的大本营，而且这里的砂石车全是联结车 : : 车头挂着橘色的车身，一只一只，远远看去，活像讨厌的蚂蚁在地上爬 : : 可怕的是，它们的行径路线，和我的计画路线完全重叠 : : 替代道路呢？嗯，根本没有这回事，149甲是唯一的联外道路 : : 也就是说，与砂石车搏斗，是势在必行了的 : : 在云嘉隧道前，有个砂石业者自组的管制站 : : 他们的做法是每隔几分钟放行二辆砂石车，避免整条路上都是砂石车 : : 不晓得这是政府的德政，还是业者自发性的良心？ : : 但接下来的路，开始不断爬坡，绕上海拔一千公尺的草岭 : : 149甲路幅又不大，砂石车爬得喘呼呼，而且还两两一组相互加油打气 : : 我骑机车，速度当然比它们快多了，虽然砂石车每隔几分钟放行二辆 : : 但是不一会儿就遇到一组，九牛二虎地超过一组後，没多久又会遇到一组 : : 在一个发夹弯趁着砂石车以极龟的速度在路边喘得上气不接下气时 : : 我哔哔两声示意要超车，对向却突然杀来两辆砂石车 : : 只好赶紧躲到路边的草丛里，避免被它们的尾劲扫过 : : 因为山区砂石车的速度太龟太慢，一路上不断地想办法超车 : : 这地方太恐怖了，完全是砂石车的天堂嘛！ : : 现在的我，就好比一只小猴子闯入一群狮子的地盘 : : 路上全是砂石车，而一旁的溪谷全是土石流，路边的绿叶全都沾了一尘灰 : : 就连道路本身也灰灰沙沙，坑坑洞洞 : : 要是这样就「囧」了的话，那就太小看这场搏斗记了！ : : 因为可怕的暴雨在前方等着末知的我... : : 左边的溪谷，不，是土石流谷，突然宽阔了起来 : : 一个椭圆形的谷地，全是满满的土石，这到底是什麽鬼地方啊！ : : 难道我骑到火星了不成？ : : 翻开地图，原来是「新草岭潭」，草岭潭无论新旧，都是「堰塞湖」 : : 「堰塞湖」也就是迟早有天湖水会流光光的意思 : : 这新草岭潭，印象中是九二一或是某个台风之後形成的 : : 现在潭水已经不知去向了，只留下满地的土石 : : 当初在新草岭潭边盖的「观景台」，也被风灾搞得不成一个样 : : 只能说，「清水溪」实在太可怕了 : : 看看天色愈来愈暗，云层愈来愈厚 : : 心想着，要是下雨，就真的惨了，我可不想在雨中和砂石车搏斗啊！ : : 进到了草岭风景区，天色已经暗得像晚上，只好先换上雨装 : : 果然，一出草岭隧道，哗然一阵暴雨急落 : : 因为砂石车的煞车系统会产生高温，每台脱拉库的周边都布满了水蒸气 : : 这种情况要超车，更是痛苦！天雨路滑，砂石车速度更龟 : : 我没办法在时速只有10-20km的後面慢慢跟着它们 : : 只能闭上全身的气孔，超过一台台热气蒸腾的砂石车 : : 可是，这老天给我下大雨就算了，竟然还给我起大雾 : : 瞬间能见度低到不行，不知不觉已经接上149乙，可我却浑然不知 : : 路边的里程牌也全都躲去睡觉了，骑到哪，还有多远，不知道 : : 心里唯一想的是，赶快冲出这块人间炼狱，多一秒钟都不想停留了 : : 纵使看到美的景，也无心照顾了，这公路无止境般的延伸 : : 在山里绕来绕去，在雨中转来转去，在雾里疯狂地寻找出口 : : 还要专心干掉一台台载着砂石的魔兽 : : 不知道时间过了多久，也不知道黑战士跑了多远 : : 只知道到後来，砂石车愈来愈少了，大概摆脱了砂石车群吧 : : 也大概穿出了山区，前方标示着「149乙」的「1」公里里程 : : 知道了自己已经完成了149甲-149乙的草岭大纵走，算是闯关成功 : : 後面的路程，就回到149家族的本尊149正线，向北骑到竹山市区 : : 滂沱大雨仍然不断 : : 如果说，逃过了149甲、149乙的砂石车阵，就算安全的话 : : 那麽话还说得太早，因为骑上了149正线，好不容易能喘口气的我 : : 马上又绷紧了神经.... : : 也许这一带土质脆弱 : : 不但清水溪变成土石溪，溪水一点都不清 : : 就连在149正线上，竟然出现了....落石 : : 没错，这些落石一定是刚刚掉下来的，因为这个雨势太大太猛了 : : 山坡不断有落石滚落，还看到一台员林客运闪躲落石而甩尾 : : 两旁也荒凉得毫无避难之所，砂石车的搏斗是有形的 : : 可这落石，啥时要给你掉几块石头、砸多大的石头，完全无法预知 : : 就像玛利兄弟般，进入了魔王的地宫 : : 四周不时的会有火球飞来，这时就要发挥闪躲跳跑的技俩 : : 超级玛利一个关卡还有三条命可以用，而我的命只有一条 : : 犹记得第一天在中横骑车也是下雨天，却没有看到可怕的落石 : : 在149县道上，不知道这些落石会不会变成更严重的坍方 : : 甚至土石流 : : 又是一阵冲，终於，平安抵达了竹山镇 : : 紧绷的心，也可以暂时松下来了 : : 149家族系列，告一个段落，下次打死不再骑这条炼狱之路！ : : 原本预计从竹山接到彰化，由139县道北上 : : 可大雨不断，担心在139也会遇到类似149的落石 : : 罢了罢了，还是从最安全最大条的台3线回去吧 : : 骑到了台中市英才路 : : 回到了纷扰的正常人间 : : 路上满是下班的人潮车潮 : : 这连日在无人之路乱钻闲骑的我，有些许地不适应 : : 也才知道，骑车，不是只有在上下班之间和时间拼命 : : 骑车，可以毫无时间，毫无压力地骑 : : 享受自然田野的闲趣（不要闯入砂石车大本营就好） : : 旅程告一段落，我也即将要回到和时间拼命的凡间 : : 却也发现，当梦想完成後，竟还有更大的梦想已经成形 : : 等待着，在下一趟单独流浪时，圆了它。 : : 〈下集预告：後记〉 --

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