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〔记者锺丽华/台北报导〕 行政院长苏贞昌上周六到花莲与当地观光业者座谈,表达支持兴建苏花高的立场 ,昨天环保署召开东部交通政策环评公听会,环保团体质疑开会的意义,甚至直 指交通部环评报告书,已说明苏花高对环境负面指标数高达六、七项,连交通部 都如此评估,没有理由兴建苏花高。 不过,包括立委卢博基、杨仁福等人都为苏花高辩护,卢博基还表示,苏花公路 、北回铁路当时兴建不环保,苏花高以生态工法兴建,才最符合环保。 杨仁福则说,花莲建设落後,失业、人口外移严重,要大家多为花莲人着想。 荒野保护协会保育部主任周东汉质疑,兴建苏花高只满足周六、日两天的需求, 等於「用两天、养五天」,是否符合经济效益? 环品会董事长刘铭龙指出,根据交通部的政策环评报告书,其提出的环境评估指 标中,苏花高在污染排放与密集度、与生态敏感区的关系、路廊经过敏感区的数 量、隧道涌水等评估项目上,都得到「显着负面评分」,如果交通部都认为对环 境冲击,未来环评委员在审查苏花高环差时,如何能过关? 自由 11/22 --



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◆ From: 61.70.208.176 ※ 编辑: hicker 来自: 61.70.208.176 (11/23 14:21)
1F:推 BVt:杨仁福可以先了解一下中南部跟宜兰建高速路後的情况 11/23 14:25
2F:→ BVt:一味地要求建苏花高 对花莲并非最好 11/23 14:27
3F:推 JWang:推楼上 11/23 15:08
4F:推 longreach:本来就是 应该先改善东部内部交通才是吧 11/23 18:25
5F:推 starbuckser0:推1,2楼 11/23 20:13
6F:→ aahome:盖好後应该要担心的是台东人口流失更严重吧.. 11/23 20:17
7F:推 cmb:我认识的花莲人都反对苏花高... 11/24 17:27







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