2006.11.21　 中国时报 黄如萍/台北报导 一周内陆续发生灰狗巴士冲撞造成三死六伤、台中市长胡志强夫妇轻重伤意 外，高速公路成为危险道路。学者专家昨日指出，除强制後座旅客系安全带，高 速公路钢板护栏应更换为防护力较高的纽泽西护栏。 台大土木系教授张学孔提醒民众，高速公路行车速率高，若不幸遭他车冲撞 ，因车辆重心改变，切忌不要紧急踩煞车，否则将因重心再度偏离而翻覆。驾驶 人只要控制方向盘，让车辆正向滑行即可。 逢甲大学交通工程暨管理系副教授李克聪指出，近年国内风行休旅车，座椅 极易後倾，旅客常会躺下来休息，一旦车辆遭撞击导致车窗或车门爆破，人因无 抓物，导致重心不稳，极易被抛出车外而受伤严重，後座旅客强制系安全带更显 重要。 张学孔指出，高速公路护栏应选用防护力较高的纽泽西护栏，因其不像钢板 护栏有弹性，汽车一旦撞上，会因摩擦力而吸收撞击动能，车子就不会大力反弹 到其他车道，或冲向对向车道。 交通部高速公路局表示，高公局已规画将中间分隔岛改为纽泽西护栏，但限 於经费（纽泽西护栏造价约为钢板护栏的两倍），及施工对交通的影响，目前仅 国道一号中部拓宽路段完成更换；外侧路肩护栏只有弯曲度大的危险路段更换为 纽泽西护栏。 --

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