作者birdnest (月土月土女子车欠)
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标题Re: [新闻] 松山机场地下道 29日通车
时间Thu Nov 30 10:26:15 2006
※ 引述《Urd (兀尔德)》之铭言:
: 可以走,我今天走过了
: 里面还有 "机车慢行" 的标志
: 100%是可以走的
:
: 之前不知道是哪个笨蛋担心坡太陡机车会爬不上去,所以规划禁行机车
: 自己骑机车走一遍就知道了,
: 那种坡度要搞禁行机车,那阳明山猫空机车都不要走好了
:
: 无论如何,我想大大的感谢那位推翻了原来规划的主事者
我今天凌晨两点多回家时也特地绕过去来回一趟(我家在一殡附近)
到复兴北路口只觉得眼前一片光明....
骑进去有一种很新鲜的感觉~~
还在惊叹之际....速度不知不觉就超过60km/hr....囧....
赶紧减速....也没特别催....
爬上大直端也觉得还好....本身车很够力....
後来三段式回转时....顺便看了下路口规划....
大直桥下来已经不能直接左转滨江街了....
但是可以直行到地下道後方的回转道再右转....不会太麻烦....
滨江街东往西方向好像无法直接左转(没仔细看....)
可是後面要绕超远才会有回转的地方@@....
另外不知道是它车道划得方式还是怎样....总觉得特别的"窄"
但其实感觉又很宽敞(半夜没人的关系吧@@)
坡度方面....感觉比林森南路或基隆路地下道都还要陡....
但说"机车爬不上去"所以之前要禁行机车的话感觉有点牵强....
爬不上去主要是"车况有问题"的车才有可能....汽机车都一样....
基本上我觉得这是属於车主个人的部份....
车有问题上路出了事再来怪东怪西的....这样说不过去吧~~@@
: 推 hicker:ㄜ 新车或是40000公里内的车应该是没问题
: → hicker:但老车或是小50 能爬的上去吗??
: → Urd:我就是骑一台50000公里的小50啊,出隧道时末端速度还有快乐表
: → Urd:50km/h
: 推 JJLi:50km/h!?这不是小50能达到的时速吧…?(汗
: → Urd:快乐表50真正的时速大概只有40
: → Urd:反正不需要特别催油门,大家都是这样子就上去了 11/30
不一定啦....我姊的小50可能就很拼....
加速太慢....上次爬大直桥硬矜也只有20~30....(另一个原因是我胖啦(┬┬_┬┬) )
更不用说路上有些车况更糟但自己不自知就冲下去的....
: → wojciech:其实我想当初的规划是担心车流交织的问题 11/30
: → Urd:唉,如果是这样子,基隆路车行地下道也禁行机车好了 11/30
: 推 seeback:明天早上的交通考验才正要开始 11/30
: → Urd:现在大部分的地下道内线都是禁行机车的,也是因应车流交织的考 11/30
: → Urd:量。我自己也开车,但是我不觉得政府可以因为汽车会跑到机车道 11/30
: → Urd:或是反过来机车会跑到汽车道,就便宜行事来个全面禁行汽车或机 11/30
: → Urd:车 11/30
: → Urd:交通考验的话,我只能说车多一定会堵,出口就是红绿灯,车多一 11/30
: → Urd:定会堵,就算变成汽车专用也一样,同向只有两条线而已 11/30
: 推 hicker:同样的状况 也可以参考林森南路地下道.... 11/30
: → hicker:虽然说内二线禁行机车 旁边也有机车道 但塞车时还是照钻 11/30
ya~不塞车时只要有路队长就会有人往外钻了....XD
: → Urd:所以应该禁行机车?? ^_^ 那都禁了吧 我不care 11/30
: → pttvix:是担心车流交织的问题 11/30
再看看後续情况吧~~
: 推 seazilicy:林森南路地下道现在似乎改成最内侧禁行机车的样子 11/30
: → seazilicy:但我忘记是只有出口端改还是两端都有改 11/30
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