强化快速路网　第三波高速路网将於96年底开始陆续通车 http://www.ettoday.com/2006/11/30/91-2022256.htm 为进一步强化快速路网，经建会管制考核处30日表示，目前台湾西部北、中、南 3个都会区推动中的第三波高速路计画，将连结范围扩大至都会邻近地区，并提 升快速公路服务水准，其中，台南都会区「国道八号衔接西滨公路计画」，预定 明(96)年底完工通车。 经建会表示，台南都会区之「国道八号衔接西滨公路计画」，自国道八号(即台 南支线)终点，沿台南市二等七号计画道路西延至西滨公路止，全长虽仅5.9公里 ，但将成为一条极具景观之美，宽度达60米的快速林荫大道，不仅补足台南都会 区联外道路网，使台南科技工业区及安平港对外联络更为便捷，促进科技工业区 之开发，提升安平港营运绩效，并可带动台南市安南及安平地区之繁荣发展。本 计画正全面施工中，总进度约57%，预定明(96)年底完工通车。 台北都会区之「东西向快速公路八里五股段」，自台北县八里乡之商港路起，跨 越台15线穿过观音山至五股成子寮，再沿二重疏洪道左岸衔接八里新店线，全长 约10.9公里，为双向四车道高架道路，设有八里、观音坑、成子寮3处交流道。 不仅为台北港主要联外干道，并提供五股、芦洲、新庄、三重等市镇联结中山高 与二高之新通道，且可带动观音山之观光产业发展。目前总进度约51%，预定97 年底完工通车。 至於中部都会区内之「国道六号南投段计画」，自中二高雾峰交流道往东经草屯 、国姓至埔里，全长约38公里，为双向4车道，共设东草屯、国姓、爱兰、埔里4 处交流道。可减轻南投县东西向之交通负荷，并可促进雾社、芦山、日月潭、奥 万大及清境等风景区之观光发展。目前总进度约61%，其中东段爱兰~埔里及西段 雾峰~草屯，可望於97年上半年先分段通车，全线於98年通车。 台北都会区另一项「台北县特二号道路」计画，北起中山高五股交流道，南至二 高土城交流道联络道与中央路口，全长约12.4公里，为双向六车道高架道路。北 段沿新五路跨越台一线，再沿塭仔圳至新庄中正路；南段自板桥县民大道，至土 城环河路跨越城林桥，接大安路至中央路口(台三线)止。至於中段新庄中正路至 县民大道目前仍在审议路线方案中。本计画为台北都会区西侧最重要之外环快速 道路，除可纾解台北县南北向市区间之交通，并提供五股、新庄、板桥、树林、 土城等5乡市联结中山高与二高之第二通道。目前总进度约26%，预定99年7月起 陆续分段通车。 中部都会区之「国道四号丰原大坑段及台中生活圈四号道路建设计画」方完成规 划。其中丰原大坑段因尚有921地震断层顾虑，需进行第二阶段环评，推动时程 尚无法掌握。至於大坑交流道以南路段则已通过环评，正进行细部设计中，预定 今年底第1标工程即可公告招标，96年6月前全部标案可完成发包，99年底完工通 车。本计画包括南、北两段完成後，将可连结二高、中山高、西滨等高(快)速公 路，构成大台中地区完整之外环快速道路系统。 -- ╭─ 交通版推荐 ─ 欢迎 ─╮ │ 铁 道 板 Railway │ │ 公 路 板 Road │ │ 航 空 板 Aviation │ │ 捷 运 板 MRT │ │ 客 运 板 BusLife │ --

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