※ 引述《upyours2 (好多好多要学)》之铭言： : 标题: [问题] 请问道路升等的意义 : 时间: Sun Dec 3 20:37:22 2006 : 今天在看地图 : 看到宜兰那边头城-台九那段 原本是190县道 现在变成台二庚 (如果没错的话 ="=) : 想起之前似乎有一次把很多县道一起升级的行动 (记忆最深是台19甲) : 後来还有台28 (不知道是不是同一次) : 所以省道好像越来越多 而县道缺号的也越来越多 (?) : 但不知将县道升级成省道的用意何在呢？ : 是说养护等级会提升吗？ : 感谢回答 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.104.66.219 : 推 milen:变省道後..就是交通部要出钱维护了........... 12/03 20:49 : 推 ytyty:台二庚= = ，会不会把天干都用完啦，来个台二子 = =a 12/03 21:39 : 推 upyours2:原来...但不知道为何要升级 是县府"脱手"的手段? 12/03 21:50 : 推 JJLi:就算是县道，目前大部份的钱也还是…（汗 12/04 00:49 : → JJLi:升级，好像是有经过一个系统评定它的重要性的。 12/04 00:50 道路的升级 和养护水准有关之外 也代表此路线的重要倍增 需要比较高的服务水准来服务用路人 至於推文所波的 县道升级和县府脱手的关系（或所谓养护单位问题） 老实说只有184县道和此比较有关 据因为高雄县的抗议 加上二高通车後 184东段的使用频率越来越高所致 但在2002年以前 县道和省道根本都是同一单位（现在的交通部公路总局）在管理养护 县道根本与县府无关 而在2002年以後 好像是某一法律的规定及精省的後续动作之故（好像是行政程序法）OB 已并入中央的公路总局要把县道丢给县市政府去养护 因地方无财及人力 所以又以「代养」 签订委托书的方式 请公路总局代养 形成很奇特的现象 不过目前已有县市不再托公路总局代养了 2002以前县道升级只在名字的改变之外 还有就是要因应道路的整并 使之齐一 当成省道的支线 更有明示为该省道「联络道」的意义 如190县道 光看路线称呼 其实无法得知其与台二线的关系 但叫台二庚 其关系就立即明白 明白告诉用路人 这条可以与台二线相连接 至於个人看法 我是觉得 台湾的县道和省道一般 都是岛内的重要联络道路系统 很多的县道 其重要性不输给省道 且县道是有「系统性」的道路 不似乡道找不出完全一定的规律与准则 也无所谓路线系统 而且台湾内部的公路系统分级也太夸张的多 有国道、省道、县道、乡道 至少四级 搞到连很多人都分不清楚 记者在报导的时候 也常乱报 像是把县道报成乡道或说成台103线 乡道报成县道之类的ꨊ 而且道路等级和养护分级、功能也并不一致 省县道在设计标准上都还有分成「干道公路」「集散公路」「地方道路」 功能上又分「主要公路」「次要公路」「地方道路」等（而且是省道县道皆有之） 相当复杂 但老百姓哪懂这麽多 何不就「编号」上齐一整并 省道和县道等级应该合并 高速公路和省道快速公路也应合并 至於养护水准、功能设计 就留给公路单位的人去伤脑筋就好了 这样才比较简化 使用上也较为便利 当然啦 依台湾目前中央与地方的权责分配 其实主要的公路系统 县道级以上还是由中央来处理比较恰当 否则县府也绝对没那种财力物力去养护这麽重要的道路系统 遑论规划开辟新路 -- 车站一站一站过去啦　风景一幕一幕亲像电影 公路一里一里过去啦 景色一景一景就像相片 青春一段一段过去啦 回忆一幕一幕就像电影 一阵一阵..一阵一阵..一阵一阵 过去啦 ～人生旅程～热爱旅行～ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.100.245 ※ 编辑: Crayons 来自: 218.166.100.245 (12/05 06:18)