※ 引述《xxxcc (无用之废)》之铭言： : 台中生活圈二号、四号道路用地取得时程研商 : 2006/12/5 《 地政 》 : 【台中县政府新闻参考资料】95.12.05 生活圈二号（省道74号）线的用地微收应该是没有什麽问题。 铁路以西完全没问题，军功路以东则已和慈济医院打好商议。 铁路与旱溪之间的用地可以和捷运绿线机场一起规划。（机场北界为环中路预定线） 只剩下旱溪与军功路之间高架转地下这段需要单独规划…真是完美～ 生活圈四号。非常大的挑战 系统交流道所在地会遇到：东山路松竹路周农高价住宅区 沿着大里溪南下会遇上江连福的太平市地新外环重划区与道路 （不过这条路当初江连福有参与，应该也有在新外环中预留高架用地） 在太平路以南自甲堤路侧接至元堤路侧後会遇上一个高尔夫球场与四个砂石场。 （四个砂石场中应该至少有两个因未离大桥一公里外而违法） 因为有地上的非农业使用，徵收费用大涨还要补偿砂石场『内迁』… 等等，问题是高架国道四号的桥墩是要摆在今天的元堤路上吗？ （以不侵害堤防为基准的话，应该是的） 那砂石场要继续营运吗？应该不会吧！？ 再向南，内新桥头至大里桥头这段道路已在市地重划时加宽过一次。 这一次因为是双向六线道的国道（没错吧？没错吧？） 所以若不想砍地主的房子，就要和河堤说声『抱歉』了吧。 会受到影响的还有大里、内新、立仁二、大卫四座大桥， 其中大卫应该会拆掉，周遭的工厂应该也会拆掉不少… 这里应该在未来会成为一个很可怕的交通黑暗期吧， 另外，在作细部设计的时候也要记得，预留大里桥旁捷运红线的出口… 除非捷运红线要作地下化…（耶～～） 然後，往乌日方向的连络道又是连串的砂石场。 很雾峰方向则是以农地为主… 这些就没有什麽特别的好讲了。 总之，重点就是在太平－大里市段要如何避免交通黑暗期呢？ : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _- : 都是高架 楼房? 是东海渔村那边吗 -- 材料。与真实的故事与严肃人格 梦回星中 http://www.wretch.cc/blog/JJLi 幻想。与梦幻的传说与嬉闹人形 活剧场 http://blog.xuite.net/lis.ucb/JJLi 今天的你，要选那个？ --

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