作者changlu (cccc)
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标题Re: [新闻] 驾驶注意了！八卦山隧道明年1月1日起 …
时间Fri Dec 15 01:26:10 2006
八卦山隧道的问题是在它前後很快就有交流道
没有大货车时
出了隧道口才能变换车道
这对路况不熟的驾驶已经是个挑战了
如果开放大货车行驶
在隧道中无法变换车道
但大货车又不断开远灯逼近的状况下
我想很多驾驶可能都会开得心惊胆跳吧！
※ 引述《hicker (问版失误之王....)》之铭言：
: ETToday 2006/11/28 18:32
: 记者叶正玲／台北报导
: 八卦山隧道自去年4月通车後，明年元旦也将开放大货车上路！公路总局今(28)
: 日表示，八卦山隧道通车至今，历经多次隧道防灾演练，已累积一定的事故应变
: 能力，故报请交通部同意後，订於明年1月1日开放总重量21公吨以下大货车通行
: 。
: 台76线八卦山隧道西起彰化县员林林厝，贯穿八卦山台地，东至南投县境之猫罗
: 溪西岸，全长约5公里，自94年4月29日开放小型车通行後，又於今年元旦时开放
: 大客车，每日交通辆约为1万2千余辆。
: 公路总局表示，八卦山隧道通车以来，除了使南投彰化地区来往行车时间大幅缩
: 短约25分钟外，并有效纾解彰化员林路段中山高速公路、省道台1线交通流量，
: 交通效益极为显着。
: 公路总局员林工务段副段长庄江隆指出，目前大客车流量每日大约90至120辆，
: 例假日最多也只有140辆，只占所有车流量的约百分之一，且开放大客车通行後
: 至今，并无发生事故的纪录。
: 庄江隆说，八卦山隧道通车1年8个月以来，定期安排隧道防灾演练及无预警防灾
: 演练，对於交通事故的处理已累积相当的实务经验，故报请交通部核准後，订於
: 明年1月1日再开放大货车通行。
: 为了宣导行车安全，公路总局已於今年9月完成1万7029位职业大货车驾驶的教育
: 讲习，使大货车驾驶了解八卦山隧道各项交通管制及防救灾设施的设置情形，并
: 提升行驶长隧道的安全性。
: 公路总局呼吁，大货车驾驶人应确实熟悉行车安全注意事项，进入隧道前应作好
: 行车前检查，并将运载物品捆紮稳妥，按行车安全注意事项相关规定行驶，以维
: 护隧道行车安全。
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◆ From: 122.126.65.41
1F：推 helloking:隧道禁止开远灯 作一个专业的职业驾驶人 不应该开远灯的 12/15 08:29
2F：推 kingha:原PO的意思应该是 pass灯 12/15 10:01
3F：推 ciswww:出隧道後马上有交流道 这在其他地方也有例子 例如国道三号 12/15 13:51
4F：推 becoolandmoi:新店交流道! 12/15 14:29
5F：推 Deming:国道五号也有~ 12/15 15:05
6F：推 mecca:唉.第一次要从木栅下结果.来不及下.就一路往研究院去了 12/18 20:04