我觉得如果以好念或是以少写几个字来说分段问题 其实有点牵强 好念也不过就多那麽两个字 会费多少气力 但少写 也只是那两个字 而且现在打字比用写的机会多很多 其实根本差不到哪去吧？ 至於真正会把地址拉长的应该是巷弄 我同学家还有人到「衡」的呢 xx路xx巷xx弄xx衡○号 完全取消分段 应该是有害无利吧 尤其路长到一定程度之後 告诉别人「段」 也比较好让他人清楚实际位置吧 例如 有一天 我妈跟我说他要去台北的中山北路 我以为他是要去市区马偕医院那一带 但搞了半天 我妈是要去士林那头的中山北路 又如 你上了计程车 只跟司机忠孝东路 那司机一定的再加问一句 靠近哪里 有交会路口 是比较解释 但不幸若附近没有明显地标或大路口的话 怎办？ 这种情形不就常发生在你我的现实生活中 当然 你也可以说 我用门牌号码来代替 可是有时报路 只会知道大致位置 除非亲临当地 要不然不会知道几号在哪里 反之亦然 我看到一个地址 我就会知道 这个地方大致在哪里 像承德路四段 大家就知道在剑潭附近 要是说承德路一千多号 谁知道在哪一带啊 不是每个人都知道一千多号是在承德路的哪个段落的 至於原波说 比较短的路分段似乎没啥必要 这点倒是可以讨论 比较无所谓 长的路大致还是会分段 不论是用一段二段或一路二路来分 多数地方都是如此 不太会有很长的路而不分段的（长路分段的比不分段的多很多吧） 如果分段真的那麽不好 承德路也不会从本来没分段变成了有分段 至於分段的长短 大多数是较具历史发展缘由吧 或是找一个比较好分辨的点来分段 例如较大的交会路口 为了牵就这样的理由所以就会形成各段长短不一的现象 倒是比较需要讨论的是xx一路xx二路这种的 就很容易搞混 因为这种代表会有两种状况 一是一路、二路为同一条路 只代表分段 如高雄市区有五福一路、二路 二是一路、二路为不同路线的平行邻近道路 如五股工业区有五权一路、二路 为两条平行道路 一个外地人看到这种地址时 要如何判别是上述一或二的哪种状况 甚为头痛的状况 但又深具各地特色 另外在市区或邻近乡镇内 同一条相通的主要道路 是否有机会整并为同一路名 例如台北市爱国西路与桂林路 康定路与万大路等 台中市的大雅路与中清路 又如芦洲中山一路/五股四维路/新庄化成路 其实都是同一条 整并後也较为清楚知道其是同一条路 才不会找半天 对外地人或是用路人才较为方便 不是每个人都对路上所有路都了若指掌的 但这和原波所提的取消分段一样 涉及改户籍及门牌资料等 耗费不赀 同时有行政问题 实际甚难达成 -- 车站一站一站过去啦　风景一幕一幕亲像电影 公路一里一里过去啦 景色一景一景就像相片 青春一段一段过去啦 回忆一幕一幕就像电影 一阵一阵..一阵一阵..一阵一阵 过去啦 ～人生旅程～热爱旅行～ --

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