作者toulu (衔哀出征)
看板Road
标题Re: [讨论] 台北的道路有必要分这麽多段吗?
时间Sun Dec 17 02:20:49 2006
※ 引述《backslash (Passion)》之铭言：
: 分段的长短部份我没有太大意见，但是我对分段位置没有规则可循会感到很困扰
: 例如以台北市区来讲
: 东西向的几条道路
: 民生东路、民权东路、南京东路三、四段 => 以敦化北路为分隔
: 八德路三、四段 => 以光复南路为分隔
: 忠孝东路、仁爱路、信义路三、四段 => 以复兴南路为分隔
: 和平东路则没有四段
好像还没人讨论到分段最多的道路--延平北路
一段--市民大道-南京西路
二段--南京西路-民权西路
三段--民权西路-民族西路
四段--民族西路-高速公路
五段--高速公路-中正路
六段--中正路--洲美快速道路
(有错请指正)
七八九段都在社子岛内,没有明显分界点
延平北路就这样一直延伸到基隆河和淡水河交会处
如果再建一座桥延伸到关渡地区,那就有十段了
只是似乎会穿越关渡平原保护区,所以没有再开辟道路
(不然若接到大度路,又成为通往淡水的替代动线)
使得社子要到关渡至少得绕到六段走洲美快速道
(而且仅限汽车,若是机车或大众运输还是得绕道士林,早年听说有渡船?
不过以社子岛目前的开发状况应该也没有那麽大的需求)
另外,我记得约20年前民权东路也没有分段
但大概到一千多号就知道是内湖区了
现在应该是民权隧道贯通後才开始分段的
至於承德路,以前的承德路五段以後都不属於承德路
(应该是叫百龄X路,或是後来才打通)
所以才没有分段,到士林大约一千多号
是後来整并为承德路的五六七段之後,才开始将承德路分段
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也许你喜欢上她不是在第一眼
但她那邻家女孩清秀的脸
却总能让你百看不厌
看过她的演出听过她的唱片
你会更欣赏她的能歌善演
松 たか子へ
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.160.170
1F：推 eslite12:规划道路曾有十段 12/17 03:01
2F：推 chewie:承德路在双溪桥大约二十年前拓宽後就连通到百龄路了 12/17 08:09
3F：→ chewie:改为承德路是远在拓宽之後 详细的时间点忘了 之前是叫百龄 12/17 08:13
4F：→ chewie:三、四、五路(或是段) 这是按照自己印象写的 12/17 08:13