自由时报 20070112 〔记者林秀姿／台北报导〕为了改善圆山地区交通，中山二桥 即将在农历春节开拆，预计从今年七月下旬直到九十八年八月 下旬，圆山周边将进入长达二年的交通黑暗期，不过，好消息 是今年八月中山新桥一旦全部完工，将新设机慢车专用道，机 车族就可以顺利南北往返市区与圆山地区，不需绕行即可直接 双向通车，节省冗长的交通时间。 市长郝龙斌昨天下午视察中山二桥拆除及新生高架改善工程简 报时表示，虽然农历年期间会有短暂的交通黑暗期，但呼吁市 民南北往返尽可能使用承德路与重庆北路，大直与内湖来车多 走复兴北路地下道。 除夕拆中山二桥 新建工程处表示，圆山隧道周边一直是北市交通瓶颈之一，配 合中山新桥及复兴北路穿越松山机场地下道的开放通车，新工 处将从二月十七日（农历除夕）起至二月二十七日（农历初十 ），封闭拆除中山二桥，届时中山北路车辆全部改行驶平面道 路经中山新桥。 今年八月中山新桥可以全面完工通车，原本机车族只能由中山 北路经由中山便桥前往士林、大直，但从士林、大直要进市区 ，却得绕行承德路，造成承德路交通壅塞，机车族也耗费交通 时间，工务局昨天承诺，未来中山新桥将专设二点五公尺机慢 车道，机车族就可以顺利经由中山新桥回到市区中山北路。 此外，新工处长李四川表示，七月起开始拆除中山北路圆山隧 道旁的新生高架上桥引道，以及拆除跨越基隆河南下车道，并 进行新生高架道路桥墩及基础补强、路面重铺、桥栏杆改建增 设隔音墙、伸缩缝改善、排水改善等工程，届时由士林、大直 往市区的车辆全部改驶平面道路右转中山便桥，再左转至新生 北路三段驶上新生高架桥往市区行进，全部工程预定二○○九 年九月下旬完成。 ------------------------------------------------------ 仰德大道测速杆，抢钱第一名 〔记者洪敏隆／台北报导〕造价两百多万元的测速照相杆，设 置短短两年的时间，已经为台北市库至少赚进一亿四千万元！ 台北市交通警察大队昨公布去年度十大超速照相违规地点，仰 德大道四段下山方向格致中学前照相杆，连续两年稳坐「杆王 」宝座；前年绩效一度下滑的「老杆王」重庆北路四段高速公 路桥下，去年又「发威」高居第二。 去年度十大超速照相违规地点当中，总共有四处是新进榜，分 别为第四名的中华路秀山街口、第六名的信义快速道路南往北 象山隧道出口处、第七名的至善路二段卅六号前、第八名的明 水路三百二十五号前，除了明水路的照相杆，其余都是去年才 新装设的照相杆。 信义快速道路南往北象山隧道出口处，去年四月底才启用，短 短不到八个月的时间，排行高居第六名，「後势看好」；许多 驾驶人抱怨信义快短短的路程，速限可以有四种变化，忽快忽 慢，拍照地点速限更只有五十公里，根本是政府设下的「陷阱 」。 台北市交通警察大队长陈铭政表示，设置测速照相杆的地点， 大都是曾发生重大肇事案件，基於安全才设置照相杆。 --

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