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标题[新闻] 中山新桥,8月机车双向通乐
时间Fri Jan 12 08:26:16 2007
自由时报 20070112
〔记者林秀姿/台北报导〕为了改善圆山地区交通,中山二桥
即将在农历春节开拆,预计从今年七月下旬直到九十八年八月
下旬,圆山周边将进入长达二年的交通黑暗期,不过,好消息
是今年八月中山新桥一旦全部完工,将新设机慢车专用道,机
车族就可以顺利南北往返市区与圆山地区,不需绕行即可直接
双向通车,节省冗长的交通时间。
市长郝龙斌昨天下午视察中山二桥拆除及新生高架改善工程简
报时表示,虽然农历年期间会有短暂的交通黑暗期,但呼吁市
民南北往返尽可能使用承德路与重庆北路,大直与内湖来车多
走复兴北路地下道。
除夕拆中山二桥
新建工程处表示,圆山隧道周边一直是北市交通瓶颈之一,配
合中山新桥及复兴北路穿越松山机场地下道的开放通车,新工
处将从二月十七日(农历除夕)起至二月二十七日(农历初十
),封闭拆除中山二桥,届时中山北路车辆全部改行驶平面道
路经中山新桥。
今年八月中山新桥可以全面完工通车,原本机车族只能由中山
北路经由中山便桥前往士林、大直,但从士林、大直要进市区
,却得绕行承德路,造成承德路交通壅塞,机车族也耗费交通
时间,工务局昨天承诺,未来中山新桥将专设二点五公尺机慢
车道,机车族就可以顺利经由中山新桥回到市区中山北路。
此外,新工处长李四川表示,七月起开始拆除中山北路圆山隧
道旁的新生高架上桥引道,以及拆除跨越基隆河南下车道,并
进行新生高架道路桥墩及基础补强、路面重铺、桥栏杆改建增
设隔音墙、伸缩缝改善、排水改善等工程,届时由士林、大直
往市区的车辆全部改驶平面道路右转中山便桥,再左转至新生
北路三段驶上新生高架桥往市区行进,全部工程预定二○○九
年九月下旬完成。
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仰德大道测速杆,抢钱第一名
〔记者洪敏隆/台北报导〕造价两百多万元的测速照相杆,设
置短短两年的时间,已经为台北市库至少赚进一亿四千万元!
台北市交通警察大队昨公布去年度十大超速照相违规地点,仰
德大道四段下山方向格致中学前照相杆,连续两年稳坐「杆王
」宝座;前年绩效一度下滑的「老杆王」重庆北路四段高速公
路桥下,去年又「发威」高居第二。
去年度十大超速照相违规地点当中,总共有四处是新进榜,分
别为第四名的中华路秀山街口、第六名的信义快速道路南往北
象山隧道出口处、第七名的至善路二段卅六号前、第八名的明
水路三百二十五号前,除了明水路的照相杆,其余都是去年才
新装设的照相杆。
信义快速道路南往北象山隧道出口处,去年四月底才启用,短
短不到八个月的时间,排行高居第六名,「後势看好」;许多
驾驶人抱怨信义快短短的路程,速限可以有四种变化,忽快忽
慢,拍照地点速限更只有五十公里,根本是政府设下的「陷阱
」。
台北市交通警察大队长陈铭政表示,设置测速照相杆的地点,
大都是曾发生重大肇事案件,基於安全才设置照相杆。
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