作者milen (OOXX点点点)
看板Road
标题Re: [其他] 商业周刊1008期刊载「大建设 大崩坏」ꐠ…
时间Sun Apr 1 08:34:01 2007
※ 引述《packie (Lonely......)》之铭言：
: 另外提及隧道口崩塌，
: 高公工程若这麽脆弱，那也太......
脆弱与否
跟地质有关......
跟工程无关
工程再强
也不可能把隧道口上方几百公尺
方圆几十公尺都做地质改良.............
就算隧道口很坚固到万年不坏.....
可以想想前几年中横沿线是怎麽被盖掉的........
能做啥?
跟苏花一样在上面铺水泥打地锚..........
顶多明隧道再做长一点.....
然後勒?
听天由命吧.........
: 若是担心大地震影响，
: 那基本上苏花公路会更惨！
: 苏花公路过年期间长长的车龙，
: 我都挺担心要是这时落石，
: 必然造成严重灾情。
: 题外话，
: 苏花140K近来在进行边坡工程以预防落石，
: 让我想起苏花公路沿线许多易坍方落石路段，
: 常以水泥巩固大片山坡地，
: 或是以铁丝网整片网住，
: 近一年多来又多了一种以类似土质的物质覆盖（但与原地质景观完全不搭），
: 号称世界级景观的苏花公路却有许多不自然的景观。
: 但他是花莲往北唯一道路，
: 为了用路人安全～实在莫可奈何..............
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◆ From: 61.225.40.58
1F：→ IanLi:明隧道也是有被压垮的机会 04/01 12:24
2F：推 Deming:在苏花公路行车也是听天由命呀 落石不知砸死多少人车了... 04/02 09:40
3F：推 milen:苏花高不是万灵丹...不是盖了就什麽都解决了 04/02 12:01
4F：推 cbate:至少盖苏花高，危险系数远小於苏花公路，苏花公路三不五时落 04/02 14:22
5F：→ cbate:石砸死人，全国道路评监是最後一名。 04/02 14:22
6F：→ milen:等砸到洞口时...苏花高出的问题会更大... 04/02 14:42
7F：→ milen:当然不能否认被砸的机率小很多 04/02 14:42