作者MOTCT (窃钩者诛，窃国者侯)
看板Road
标题Re: [其他] 商业周刊1008期刊载「大建设 大崩坏」ꐠ…
时间Sat Apr 7 01:21:27 2007
※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之铭言：
: 3.但苏花高解决不了花莲的经济问题的 而花莲的经济状况在全国并不差 人均可支配所得
: 花莲排名全国十二 更重要的是花莲市比西部多数的县辖市富裕的原因是因为独占市场
: 今天苏花高就算不影响花莲居民的消费与工作模式(毕竟花莲太长了) 要是没有其他建设
: 花莲市以外的花莲依然不会有任何改善 而这其他的建设很难是观光 因为进入门槛之故
: 可是即便花莲的乡村特别山地村有极低的雇用条件 由於运费成本和对工人素质的忧虑
: 也很难吸引到投资 自然不可能有所发展 顶多就是花莲市稍微繁荣一点点 问题这一点点
: 你有想过要花多少钱? 牺牲多少自然资源吗?
我想到某一位网友的妙喻
(花莲的好山好水好景致)大概有点像都市人到乡下 看到山猪说:好好喔 可以骑山猪
可是乡下人是:没办法我就只有这山猪可以骑...
不盖苏花高也可以，但是你得用台铁或者航空去满足北花间的运输需求
我是听说台铁的路线容量逼进爆表了啦，不过不知道真的假的就是了
那航空机票又贵，你总不能叫花莲人活该倒楣吧？
话说昨天听警广，苏花公路又不例外地在雨天坍方中断了
警广的主持人在电台呼吁用路人改道，不过你想有可能吗？
提升台铁北花间载运能量的关键在提升路线容量，路线容量拉不起来，运能无法提升，
我也不好意思反对盖苏花高。
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风云变色 世界动荡 我们在成功岭上 担当国家兴亡
冲破惊涛骇浪 靠我们自己的坚强力量
永远奋斗前进 永远奋斗前进 迎接反共人心的归向
踏上成功之路 踏上成功之路 高唱胜利交响的乐章
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◆ From: 59.115.1.174
1F：推 pttvix:我赞成盖铁路啦~~ 04/07 01:28
2F：推 train:北回线部分路段三线计画？武塔至汉本还留有一旧线 04/07 01:35
3F：推 cbate:此篇中肯，苏花公路三不五时中断，烦死了...因为这个理由， 04/07 14:15
4F：→ cbate:给我苏花高好吗！盖铁路不能治本的........................ 04/07 14:15
5F：推 aahome:航空应该迟早会三振出局,现在班次少到很不方便 04/07 14:58
6F：推 shter:铁路才是治本,只是台铁不思进取独占市场下没竞争没进步 04/08 00:23
7F：→ shter:但至少现在有太鲁阁号加入希望多少能改善一下运量 04/08 00:26
8F：推 FelisKerolz:盖公路50年後你会在反过来忏毁你作了一件多笨的决定 04/23 00:26
9F：推 borejoseph:我可不要一到假日花莲就到处塞的跟猪头一样 05/07 02:42