作者einstean (台北捷运世界一流)
看板Road
标题Re: [其他] 商业周刊1008期刊载「大建设 大崩坏」ꐠ…
时间Sat Apr 7 02:32:12 2007
※ 引述《MOTCT (窃钩者诛，窃国者侯)》之铭言：
: ※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之铭言：
: 我想到某一位网友的妙喻
: (花莲的好山好水好景致)大概有点像都市人到乡下 看到山猪说:好好喔 可以骑山猪
: 可是乡下人是:没办法我就只有这山猪可以骑...
: 不盖苏花高也可以，但是你得用台铁或者航空去满足北花间的运输需求
: 我是听说台铁的路线容量逼进爆表了啦，不过不知道真的假的就是了
区段 路线容量 列车数 利用率
侯硐－双溪 218 185 84.86
龟山－福隆 153 135 88.24
宜兰－罗东 237 176 74.26
罗东－苏新 213 173 81.22
苏新－东澳 197 144 73.1
南澳－汉本 146 124 84.93
新城－北埔 200 129 64.5
这是94年的资料，虽然说把莒光号淘汰後应该还能再增加班次，
不过我看应该也差不多了，何况还有砂石的货运要考虑...
: 那航空机票又贵，你总不能叫花莲人活该倒楣吧？
: 话说昨天听警广，苏花公路又不例外地在雨天坍方中断了
: 警广的主持人在电台呼吁用路人改道，不过你想有可能吗？
: 提升台铁北花间载运能量的关键在提升路线容量，路线容量拉不起来，运能无法提升，
: 我也不好意思反对盖苏花高。
需求就在那里，不盖苏花高的话还是得改善苏花公路，
到时候对环境的破坏会比盖苏花高小？我不相信...
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是啊.....我只是个人鱼.....
无法跟王子结合，我...我的命运就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是个好女孩，祝你们永远幸福！
还有一件事就是....
偶尔...也请想想我.....
ＡＩが止まらない
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.97.74
1F：推 aahome:我就在等到时候不盖苏花高,拓宽苏花公路的时候 04/07 15:03
2F：→ aahome:那些宝贝团体要拿什麽来吠 04/07 15:03
3F：推 DjYosuke:不过可以确定的是 另外一边也是吠个不停 04/07 18:39
4F：推 pfry19855:大家狂吠之後还是没有任何结果.... 04/07 19:59
5F：推 nick0605:拓宽苏花公路???天方夜谭吧 光想就知道不可能了 04/09 23:47
6F：→ nick0605:所以宝贝团体也不会吠 因为这种事情根本不会发生 04/09 23:48