作者nick0605 (姜小约)
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标题Re: [台湾] 从苏花公路到苏花高速公路
时间Mon Apr 23 12:35:44 2007
推 Lin824:兼顾环保生态低破坏，苏花公路和北回铁路那个好，我相信苏ꨠ 04/23 11:05
→ Lin824:花高北回铁路会更好 04/23 11:07
→ Lin824:2北回铁路能克服岩覆苏花高一定能3做好洞口才进洞—切记切뀠 04/23 11:08
推 Lin824:其他请参阅安全永续洄澜路or国工局网站 04/23 11:17
国工局的网站看看就好
再者里面所提到的生态工法工程
现在国内外的一些学者都在质疑这方面
国工局在设计时所采用的生态工法
完全是用[人类的角度]去考量 而非动物生态的自然习惯
以[生物涵洞隧道]为例
站在人类的角度上设计这种东西是要让动物安全的由高速公路底下穿过
但事实上生物的迁徙移动完全依照生物的本能及自身意识 而非人类角度
然而设计这种东西对生物而言 是否具有效果还不予置评
但是这样的工程一设置却会永远改变当地的自然生态 这是事实
再来有关岩覆的问题 苏花高一定有办法克服
因为普遍岩覆没有像雪隧那麽高 施工比雪隧容易
且已有北回铁路山岳隧道工程经验 相信不是问题
但是请阁下不要将苏花高隧道群和北回铁路隧道群相提并论
1.一个是铁路隧道 另外的是高速公路隧道两者截然不同
2.开挖断面面积大小不同 所需隧道净空也不同
3.北回拓线有关新线新隧道部分 多半只是挖一线铁路隧道
完工通车後多半是新旧线共存一起使用 开挖范围小遇到问题也比较单纯
然而苏花高是建新工程 断面面积110平方公尺以上 而且是南北各一座隧道
完全无法与北回拓线相提并论 所以请阁下不要抱持着北回能 苏花高一定能的想法
北回拓线只是多开辟一线铁路就要花工期长达十年左右
可想而知苏花高工程会有多浩大 对自然生态的冲击我想大家也应该很清楚
兼顾环保生态低破坏绝对不会在苏花高上发生
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.144.213.41
1F：推 cgy:有改变就会有破坏,只是程度上面的问题... 04/23 14:06
2F：→ cgy:不要把生态工法,当成万能丹,工程单位只把好的弄出来,其实底下 04/23 14:12
3F：→ cgy:还有很多问题尚未克服,很不喜欢台湾工程单位成天到晚把生态工ꨠ 04/23 14:13
4F：→ cgy:法,挂在嘴巴上,好像很卓越的工法 04/23 14:14
5F：推 milen:生态工法从宜兰来的..不过我提到生态工法......... 04/23 15:12
6F：→ milen:我老爸那搞错清水公园/罗东运动公园的直说大错特错XD 04/23 15:12
7F：→ milen:大错特错指的是国内学的通通都错.... 04/23 15:12
8F：→ fcuk1203:台湾的生态工程有成功的吗 = =? 04/23 15:21
9F：→ aahome:啥都不能?大学你应该要被当掉的..因为你啥都不能 04/23 16:33
10F：→ aahome:既然这麽有想法为啥不去国工局上班? 04/23 16:53
11F：→ aahome:是因为怕自己当家後也怕被别人质疑吗?是这样吗? 04/23 16:53
12F：推 DjYosuke:我最讨厌辩不过就放大绝的人 楼上的你好多篇推文都很情绪 04/23 17:06
13F：→ DjYosuke:没有自己的论述 只会情绪化地放大绝招 04/23 17:07
14F：→ milen:生态工法一开始应该是宜兰县的河川整治吧?:P 04/23 18:35
15F：→ milen:那个是日本人在领导设计规划的...(十年以前的啦) 04/23 18:35
16F：→ milen:代表作品就是冬山河沿案还有罗东运动公园 04/23 18:36
17F：→ milen:一个还懂的提出缺点的人...比只会说别人"不能"的好多了 04/23 18:37
18F：→ milen:只会反对却说不出个道理的人....你娘不该生你出来的 04/23 18:37
19F：→ fcuk1203:(拉板凳) 04/23 19:01
20F：→ xglaver:吹凉风说风凉话当然最简单罗 04/23 19:02
21F：→ milen:泡个茶来喝吧XD 04/23 19:11
22F：推 nick0605:给aahome 国工局不会聘用我这种会说国工局坏话的人 04/23 19:46
23F：→ nick0605:在官僚体制下讲的话都带有官腔 只有不在其中的旁观者 04/23 19:48
24F：→ nick0605:能够看透这样的单位实际上隐藏了多少不敢让人知道的事实 04/23 19:49
25F：→ nick0605:另外 我大学当不当掉干你什麽事 你会不会管太多了-_-# 04/23 19:50
26F：推 TRADR2700:aahome这种讨论态度很差劲.让人觉得只是来讨战而已 04/23 20:07
27F：→ TRADR2700:公路专业版是讲证据和数据的地方.不是给你情绪化的地点 04/23 20:07
28F：推 JJLi:大家还请息怒呀…黑脸让板主自已作就好（笑 04/23 20:34
29F：推 Deming: ╭乡民勒! ∕ 洨吃摊 ∕ ﹨ 04/23 20:40
30F：→ Deming: ∕______________∕____﹨ 04/23 20:40
31F：→ Deming: ◢██◣ ╭──╮ ∥ ∥ 04/23 20:40
32F：→ Deming: █ ◥▌╭ 要│ ∥ ∥ 04/23 20:40
33F：→ Deming: ◤□︵□▌ │人战│ ∥-──────-∥- 04/23 20:40
34F：→ Deming: ╲ 口╱ │客啦│ ∕_______________∕ 04/23 20:40
35F：→ Deming:◢￣︺￣◤ │随！│ ▎苏 苏 生 中▕▕ 04/23 20:40
36F：→ Deming: ｜ ｜ │便 │ ▎花 花 态 横▕▕ 04/23 20:40
37F：→ Deming: ｜ ｜ │便 │ ▎公 工 ▕▕ 04/23 20:40
38F：→ Deming: ◤￣◥ │点 │ ▎路 高 法 高▕▕ 04/23 20:40
39F：→ Deming: ╰──╯ █████████╱ 04/23 20:40
40F：→ Deming: ◎ ◎ 04/23 20:40
41F：推 JJLi:小声讲：（老板…我要一碗阳春面） （被痛殴 04/23 20:58
42F：→ ILOVEWADE: 之前说北回线没饱和的要不要看脸肿了没？台铁的烂状况 01/25 15:44
43F：→ ILOVEWADE: 你们还要挺？宜兰盖了北宜高也没流失年轻人 盖长隧道 01/25 15:44
44F：→ ILOVEWADE: 比持续修坡不管是维护、事後的环境恢复及抗灾度来得好 01/25 15:45
45F：→ ILOVEWADE: 不论国内外或是铁公路都一样 事後看反苏花高的嘴炮被 01/25 15:45
46F：→ ILOVEWADE: 打脸 你果然是一知半解 01/25 15:45