部分绿委拟施压 要环委雨天漫步苏花公路 http://news.yam.com/chinatimes/politics/200704/20070424198404.html 民进党立院党团交通政策小组，昨天讨论兴建苏花高议题，与会者转述，与会立委 倾向支持兴建苏花高。由於会中决议，交通委员会将邀请环评委员，在雨天勘查苏 花公路，亲自体验苏花公路在雨天就会坍方塞车、落石不断的情况；外界认为，安 排环评委员「雨中漫步」苏花公路有「施压」之嫌。 据转述，昨天民进党立院党团政策小组会议，交通部长蔡堆、民进党交通委员会召 委魏明谷、立委卢博基及党团干事长王幸男，态度倾向支持兴建苏花高，但仍强调 ，必须尊重环境差异分析评估。昨天党团、行政院及交通部的态度，与陈总统表示 ，苏花高有兴建必要，但必先通过环评的态度一致。 苏花公路肇事率高 与会者转述，交通部长蔡堆说，苏花公路的肇事率是一般高速公路的二十二点六倍 ，苏花公路路况不佳，每逢下雨就坍方，是苏花公路本身环境、「体质」的问题， 不可能改善，为了行车安全，行政院与交通部立场是支持兴建苏花高，但仍必须尊 重环境差异分析评估的结果，环保署已经要求交通部四月底前必须补送环境差异分 析评估报告。 此外，会中立委还以北宜高速公路为例指出。北宜高速公路兴建到通车，不是也有 很多环保团抗议，但现在已通车一段时间，不但没有事，反而带动宜兰产业繁荣。 与会者转述，党团干事长王幸男建议，请党籍立委卢博基带着支持兴建苏花高的花 莲民众到环保署前，向环评委员陈情抗议，为什麽苏花公路肇事率这麽高，却不愿 意兴建苏花高，难道花莲人命比较不值钱吗？ 原本今天要带花莲乡亲北上，赴行政院陈情的卢博基，一旦转向环评委员抗议，将 有向环评委员「施压」的味道，是否认同王幸男的建议？卢博基会後表示：「明天 一大早会做最後确定。」 漫步体验恶劣路况 除了找人向环评委员抗议的建议，昨天会中决议，「邀请」环评委员雨天到苏花公 路体验险恶的环境。与会者转述，魏明谷表示，苏花高兴建与否已经引发四大天王 内斗、环保团体批评、旅游业者抗议，他建议交通委员会应邀请环评委员在雨天勘 查苏花公路，亲自体验雨天苏花公路就会坍方塞车、落石不断的情况。会中通过这 项建议，交通委员会将邀环评委员在苏花公路「雨天漫步」。 -- ╭─ 交通版推荐 ─ 欢迎 ─╮ │ 铁 道 板 Railway │◎ 烂中x电信，给我基本频宽2M，而不是256K/64K。 │ 公 路 板 Road │◎ 希望 http://Gaaan.com/ 能成为明日的PTT。 │ 航 空 板 Aviation │◎ 拒看TXBS、中夫新闻，从你我做起。 │ 捷 运 板 MRT │◎ 驾驶拒绝下车且驾车逃逸，警察就有资格开枪击毙。 │ 客 运 板 BusLife ╰───────────────────────── --

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