作者nick0605 (姜小约)
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标题Re: [新闻] 国工局说帖思维很另类苏花高能降低车祸 …
时间Wed Apr 25 01:53:52 2007
推 geoemia:不知道这些车祸有几成是因为驾驶不守交通规矩而导致的 04/24 10:39
→ geoemia:感觉提这些死亡人数数据 没有更精准的算法实在不太好 04/24 10:40
推 eeveelugia2:这太搞笑了 北宜车变少了 车祸当然变少啦 04/24 16:33
→ eeveelugia2:怎麽不说中山高一年车祸死亡一百多人? 04/24 16:34
推 packie:国道五号近一年车祸伤亡为0～而北宜92年上半年2死64伤 04/24 17:11
→ packie:中山高车祸死亡「率」远比苏花低太多了～要把车流量算进来 04/24 17:12
→ packie:至少就目前来说～雪山隧道确实让交通伤亡事故大大减少 04/24 17:13
→ xglaver:雪山隧道没有开放大车 光这一点就可以打死其他路段了 04/25 00:29
拿北宜公路跟北宜高比.....无言
国道五号近一年伤亡人数0
不代表不危险
高公局避免雪隧发生意外事故
隧道内限速70 破1公里就开罚 可连续开罚
隧道内的测速照相机几百公尺就一座
驾驶者为了避免荷包重挫 当然规规矩矩
假设没有实施这些手段来维持行车安全 以台湾人的驾驶习惯角度去看
我看一年内的伤亡人数恐怕不只有2死64伤这样的数据
国道五号安全是在於政府用严厉手段规范驾驶者 让用路者当安全驾驶行为的乖乖小猫
并不是高速公路很安全 外加上没有开放给危险车辆 大型车辆行驶才有这样成绩
虽说车祸死伤有一部分的原因归咎道路设计不良[北宜九弯 三义 泰山爬坡等]
但最主要的原因 应该是驾驶习惯普遍不良
[假如今天助理不开快车 许玮伦也不会走的这麽早]
安全设施再好的高速公路 若遇上不爱惜生命的驾驶者 也是会变成冤魂无数的坟场
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.144.212.148
1F：推 kevin506kimo:直路比较危险 还是多弯的路比较危险？ 04/25 02:41
2F：→ kevin506kimo:雪山限速70是为了安全 9弯18弧平均跑70是不行吧 04/25 02:41
3F：→ kevin506kimo:苏花公路有些人是被落石扎到的....想安全驾驶都难 04/25 02:43
4F：推 nick0605:你说到重点了 就是因为多弯 驾驶者才会放慢速度不乱飙 04/25 02:43
5F：→ nick0605:出事的 都是那些驾驶习惯很差的 俗话说10次车祸9次快 04/25 02:45
6F：→ nick0605:不管是北宜公路还是雪隧 开快车都会发生危险 跟路直不直 04/25 02:45
7F：→ nick0605:毫无关联 就算路况不熟的人也不会贸然的开快车增加危险 04/25 02:46
8F：→ nick0605:我说过 苏花公路的落石潜在危险 是可以靠一些设施避开 04/25 02:47
9F：→ nick0605:但同样以增加安全性为目标 为何一定要花上千亿盖高速公路 04/25 02:48
10F：→ nick0605:更何况苏花公路的事故中 交通肇事伤亡的比重很大 至於落 04/25 02:50
11F：→ nick0605:石天然灾害致死伤的为数根本不多 所以说苏花公路不安全 04/25 02:51
12F：→ nick0605:是因为落石危害冲击的说法根本就不够客观 也不够公平 04/25 02:52
13F：推 pttvix:驾驶习惯最重要 如果北宜整条也安装智慧辨识系统也很安全 04/25 02:56
14F：→ aahome:若要盖苏花,每公里一台照相机,那肇事机率等於? 04/25 02:59
15F：→ aahome:刚从宜兰过来,有些东西比人还有落石可怕,我该睡了.. 04/25 03:01
16F：推 packie:「现况」就是比较安全，管他用什麽手段 04/25 03:53
17F：→ packie:若要谈一堆「如果」，那永远谈不完 04/25 03:54
18F：推 eeveelugia2:苏花去年被落石砸死两人 其它都是车祸丧生 04/25 09:09
19F：→ eeveelugia2:其中大多数以乱超车被对向车撞到为主 04/25 09:09
20F：→ nick0605:雪隧的安全是用人为手段去操控 北宜公路的不安全 除了道 04/25 09:32
21F：→ nick0605:路设不良之外 最主要的还是用路人危险驾驶习惯所致 04/25 09:33
22F：→ nick0605:还是那句话 公路多半是安全的 不安全的是不良驾驶习惯 04/25 09:34
23F：→ nick0605:假如今天苏花公路订定[逆向超车加重处罚 可连续开罚] 04/25 09:36
24F：→ nick0605:你觉得这样的手段推下去 苏花公路伤亡人数会不会少非常多 04/25 09:37
25F：→ iamch:隧道内限速70 破1公里就开罚?不是可以开到80? 04/25 09:52
26F：推 nick0605:我不晓得雪隧速限提升了没 但是雪隧速限是个特例 04/25 10:36
27F：→ nick0605:以往在公路省道 高速公路有10公里的速限宽限值 04/25 10:37
※ 编辑: nick0605 来自: 202.144.212.164 (04/25 10:48)
28F：→ JWang:雪隧也适用哦 请见第403篇 04/25 10:48
29F：→ nick0605:刚刚搜寻新闻 好像雪隧放宽速限宽限值10公里 一时不察抱 04/25 10:48
30F：→ nick0605:歉 不过之前超过一公里就开罚的确是个很严苛的手段 04/25 10:50
31F：→ nick0605:不过现在雪隧几百公尺一台测速 国道行车安全才有保障 04/25 10:50
32F：→ nick0605:只希望无知脑残民代道时可别逼国公局大量拆卸测速照相机 04/25 10:53
33F：推 cbate:落石天然灾害致死伤为数根本不多？每次都有死人这样不严重？ 04/25 11:04
34F：→ cbate:雪隧已经放宽到可以80公里了 04/25 11:04
35F：推 nick0605:那那些死伤惨重的车祸肇事就不严重吗 人数还比较多耶 04/25 11:11
36F：→ nick0605:今天就算苏花公路没有落石危害 但人们的不守法危险驾驶 04/25 11:12
37F：→ nick0605:导致车祸肇事常常发生 我想再多命也赔不够 那些车祸死伤 04/25 11:13
38F：→ nick0605:的家属[有的甚至是受害者]难道不可怜吗 04/25 11:14
39F：推 eeveelugia2:苏花被落石砸到的机率比被逆向车撞到的机率低太多啦 04/25 14:28
40F：推 eeveelugia2:再说地质是一样的 苏花高难道就不会有落石吗? 04/25 14:30
41F：推 packie:楼上的你搞清楚苏花高的设计，并实际察看现在苏花公路 04/25 14:38
42F：→ packie:就可以知道答案了！ 04/25 14:39
43F：→ milen:还不就是一样的山区(摊手) 04/25 14:50
44F：→ milen:反正解释再多还是在那跳针 04/25 14:51
45F：→ aahome:假日开车带大家去苏花游览好了,发现有个地方漂亮又可玩水.. 04/25 15:05
46F：→ packie:那北宜公路有落石，怎不见国道五号上有落石？搞清楚设计吧 04/25 15:04
47F：→ aahome:每天攻防战,有点烦躁了,现在在七星潭上网发现竟然有3G车 04/25 15:06
48F：→ packie:ee兄你也可以说，一样的地质，北回铁路难道就不会也落石？ 04/25 15:08
49F：→ packie:哇～果真如此，那坐火车也太可怕了点吧！ 04/25 15:09
50F：→ aahome:火车路线好像比较低,没有受到落石影响的样子 04/25 15:20
51F：推 milen:火车又不是没有落石事件(摊手) 04/25 16:28
52F：推 cbate:今天开中山高会被落石击中吗？不会 04/25 19:37
53F：→ cbate:今天开福高会被落石击中吗？不会 04/25 19:38
54F：→ cbate:今天在花莲市区会被落石击中吗？不会 04/25 19:38
55F：→ cbate:今天在台北信义区会被落石击中吗？不会 04/25 19:38
56F：→ cbate:那麽在苏花公路会被落石击中的可能性吗？有，还常常 04/25 19:39
57F：→ cbate:那为什麽我们在苏花公路就要冒着被落石击中的风险？ 04/25 19:39
58F：→ cbate:我今天会支持苏花高就是因为不想被落石击中这麽简单 04/25 19:40
59F：→ cbate:如果因雨苏花公路被落石击中的机率是30%，那苏花高大概是1% 04/25 19:48
60F：→ fcuk1203:中横也会有落石 不会因为这原因就盖中横高吧 04/25 22:06
61F：→ fcuk1203:山区道路道路雨天真的常常会有落石土石流 抖抖 04/25 22:07
62F：→ fcuk1203:超长篇推文 囧 04/25 22:23
63F：推 cbate:中横断掉还有南横、北横、新中横，苏花公路断掉，完蛋了.... 04/25 22:42
64F：→ cbate:就是因为宜兰到花莲只有唯一一条道路，所以才有其必要性 04/25 22:42
65F：→ cbate:加上是阿x要建，大家似乎不反对会牙痒痒的，都要反对到底... 04/25 22:43
66F：→ fcuk1203:就事论事 跟阿x无关 04/25 23:38
67F：推 geoemia:就算是小囧要建我也反对 别乱扣帽子 04/26 00:30
68F：推 milen:拿中山高来跟苏花比落石??可以转笨板喔 04/26 08:55
69F：→ kevin506kimo:他只是想比喻苏花公路的危险 其他路不会遇到 04/26 09:36
70F：→ kevin506kimo:还有没有因为意见不合说对方排版不好(这篇中) 04/26 09:43
71F：→ milen:那跟苏花高的安全性有啥关连??中山高又不是盖在落石区 04/26 11:04
72F：→ milen:中山高不会有落石...所以花莲"市"一定跟台北"市"一样繁荣? 04/26 11:04
73F：推 JJLi:看到fcuk的说法…怎麽辨？我真的就是这样想建中横高的…（死 04/26 11:50
74F：推 packie:楼上你可以回答我，北宜公路有落石，国道五号为何没有ꄠ 04/26 11:50
75F：推 JJLi:不过…（看着上面）…cbate推文推很大喔= = 04/26 11:50
76F：→ packie:是楼楼上～XD 04/26 11:51
77F：→ fcuk1203:你已经死了~反对跨中央山脉高速公路强度 比苏花还高100倍 04/26 13:29
78F：→ fcuk1203:碰碰!! （倒地 04/26 13:31
79F：推 cbate:XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 04/26 17:47
80F：推 iamsjkla:既然苏花高要盖 中横高也顺便嘛 要毁毁的彻底一点才会想 04/27 00:47
81F：→ iamsjkla:移民 04/27 00:48
82F：推 loveneeder:台北宜兰开了不知道几次了，国道五号哪里有落石过? 04/30 19:51
83F：→ loveneeder:结论就是高速公路非常安全 04/30 19:52
84F：推 FelisKerolz:苏花盖好我就准备移回美国去 硍 好好的珍贵自然资源 05/01 21:28
85F：→ FelisKerolz:给这些人砍杀殆尽 乾脆把山全部用钢筋混泥土盖住算了 05/01 21:30
86F：→ FelisKerolz: 在这之前我要多照点照片 05/01 21:32