内政部营建署表示东西向快速公路八里新店线之五股─板桥段（第一优先後续路段），目 前积极赶办中，完工後可衔接串连中山高速公路、台一线、台三线及第二高速公路等重要 道路，具有区域性快速道路网之服务功能，对於台北都会区穿越性交通之疏解极具功效。 八里新店线快速公路板桥-新店段已完工通车（台64线），五股-板桥段由本署规划设计， 分2-1、2-2、2-3及重翠大桥段4标，其中2-3标在五股乡境内路段委由交通部国道新建工 程局代办施工。本署施工路段自五股新庄市界开始系2-2标，沿二重疏洪道左侧堤防上方 兴建4车道高架桥梁，全长2925m，至跨越重新桥止。在台一线中山桥交会处设置台一线交 流道，服务三重地区进出八里新店线快速公路。该标工程预算为35亿3,365万元，采用∮ 250cm全套管钻掘式基桩，钻掘深度由60m～98m ，极具施工困难度及挑战性。桥墩完成後 原堤防混凝土坡面，进行堤防内侧坡面绿美化工程，改善都市景观。目前工程进行顺利， 进度完成85%，品质优良，获得行政院劳委会颁发第1届公共工程金安奖。 在跨越重新桥後进入重翠大桥，跨越大汉溪连接板桥及三重两大县辖市，重翠大桥系八里 新店线与台北县侧环河快速道路共构下层为环河快速道路，上层为八里新店线。工程相当 浩大，施工预算高达59亿9,800万元，目前进行大汉桥河中段下部结构工作，在全体工作 同仁积极努力下，克服施工困难，进度已达35%。该工程预计於98年2月底完工通车後，肩 负有环河快速道路与八里新店线转接的功能，缩减板桥与三重芦洲地区行车时间，发挥整 体路网运输效益。同时兴建有自行车专用道，串联大汉溪两侧河川高滩地现有自行车道， 扩充都市休闲活动空间。 五股─板桥段第2-1标工程，自重翠桥右转沿板桥市环河路扩宽成30m都市计划道路，平面 道路部份，改善为双向4车道，并布设有2支匝道提供江子翠地区进出八里新店线。东行线 跨越大汉桥左转民生路3段，衔接已完工通车之台64线快速道路，在民生路3段大汉桥头， 布设匝道以服务八里新店线上下大汉桥车辆。因板桥市民生路3段地下管线繁多，交通流 量繁重。施工作业空间受限下，施工相当困难，致进度仅达62%。 营建署表示已要求承包商荣工公司排除万难，全力赶办板桥环河路段，务必於96年12月底 开放环河路平面道路通车。板桥民生路段最迟於97年8月底完工。五股─板桥段配合重翠 大桥完工时程，将於98年3月全线开放通车。 附件: http://www.cpami.gov.tw/upload/960516-2.doc 发稿单位：北区工程处（三重工务所） 联 络 人：郭见忠　主任 行动电话：0933-250-752 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 与国1无系统交流道 但有联络道至107甲线 --

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