作者poit (拒看垃圾媒体)
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标题Re: [问题] 国道四号 未完工的神冈交流道出口…?
时间Sun May 20 15:58:50 2007
※ 引述《Deming (冲来冲去哪像咧驶鲨鱼)》之铭言:
: → fcuk1203:延伸往太平雾峰的不是生活圈4.5号道路吗 应该不是国道4吧 05/19 15:43
: 国四原本的计画是在现在的终点往南延伸,至雾峰交流道止
: 路廊就是生活圈5号线
: 现在的计画则是合并4、5号线
: 国四由丰原端往南出发,到大坑接上生活圈2号线
: 生活圈2号往西到潭子,有潭子系统交流道接生活圈4号线
: 2号线继续向西南接中彰快
: 生活圈4号则从潭子系统一路向南,经太平、大里
: 於大卫路匝道後,接上大里联络道,往南接上雾峰交流道
: 可以参考高快速路网图
: http://ice-fish.myweb.hinet.net/TWexpway.jpg
: 之前板大J兄有在网路上挖出许多资料,包括路线设计图说等,在749篇
: (总觉这方案小复杂,接来接去的...)
忘记在哪个网站看到的
台中生活圈道路
1 号线:即国道4 号台中环线清水丰原段,目前已通车。
2 号线:东接4 号线及5 号线,往西沿台中市80 公尺外环道路而行,南端可由刘
厝衔接至第二高速公路乌日交流道,部份已通车。
(这就是环中路)
3 号线:即为台中市文心路外环道,南北西端与4 号线相接,目前已通车。
4 号线:北端於潭子衔接2 号线,往南行经北屯区、太平、大里,於乌日衔接3 号
线及中投公路。
5 号线:即国道4 号台中环线丰原雾峰段,本路线预计提供大台中地区东半部南北
向之交通干道,配合台中生活圈其他路线,构成完整外环线路网。
然後因为4号线和5号线接近於平行(5号线位於山边..4号线则接近田心路)
所以目前5号线只打算兴建丰原-潭子段
於潭子接上4号线通往国道三号
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