去年为了拍摄华联客运的公车，实地搭过一次 当时他们的车辆挂的是公车牌（绿牌） 但却和一般的公车不一样，在街上根本拦不到，也搭不到 而是用旅行团的方式在花莲各大饭店、旅游中心贩售 例如999元天祥一日游(含晶华酒店的自助午餐) 想参加的人，要提前一天到酒店的柜台报名，填写基本资料 旅游中心再把资料传给客运公司，隔天早上车子会到饭店来接 当时我就觉得奇怪，这种旅行团应该要用游览车（红牌）才对，怎麽是用公车跑呢？ 而且公车本身还是免牌照税和燃料使用费的，势必对其它业者不公平 更奇怪的是，他们还领有天祥、舞鹤、长虹桥的路权 既然有路权，就不应该是「旅行团」的营业方式 所以华联的营运问题，以前反而是有争议的 而现在华联客运都是挂红牌的游览车，营业区域是全台湾本岛 用来从事旅行团的行程，完全合法，也不需要路权 所谓野鸡车，指的应该是红牌的游览车沿路个别招揽客人 但是华联客运本来就没有个别招揽客人 ※ 引述《nick0605 (姜小约)》之铭言： : ※ [本文转录自 Hualien 看板] : 作者: nick0605 (姜小约) 看板: Hualien : 标题: 请大家别搭华联游览的三条旅游客运路线 : 时间: Thu May 24 01:42:09 2007 : 昨天更生日报提及 : 华联客运这三条客运路线[舞鹤线 天祥线 长虹桥线] : 因严重违规 已经被交通部公路总局撤销营运路权 : 如果这三条还有在路上跑 : 那可能就是名符其实的野鸡车了 很没保障 : 请大家注意 --

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