※ 引述《whitecross (白色十字架)》之铭言： : 台八线也是打了个合欢山隧道啊，不然或许也会有冰封问题 : 打隧道没什麽，看你敢不敢而已(误) 我想台八线打合欢山隧道的原因应该是开凿隧道穿越中央山脉主脊 是最简便直接的方法,以隧道上方的鞍部海拔而言应该还不到冬季冰封的程度 : 其实站在公路迷的立场，本身当然是希望台湾的路网越发达越完整越好 : 可是有些现实的问题不能不低头... : 但是真要说的话，我对台14跟台24是比较有怨念的：台14是最具雏型的未通车省道 : 台24则是未通车距离最短的 : (看户外生活地图，阿礼之後的产业道路已经越过县界，到达卑南乡的弘易矿场 : 与知本森林游乐区，直线距离只有十来公里，很近了 : 到知本森林游乐区後接东58乡道，这也是原本预定台24线的"东段") 东58乡道并非台廿四东段之预定路线,台24线东段应该是走在知本溪左岸 比较接近知本林道的路线 : 不晓得可不可以用取消其他省道的打通计画，换取完成台14跟台24？ -- --

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