作者aitt (喜欢投资理财的我(m))
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标题Re: [问题]国道一号桃园县路段
时间Wed Jun 27 19:25:17 2007
我觉得在批评否定五杨高架前.不妨想想现阶段中山高桃园地区的交通状况
桃园段交通塞车时段长.而且不分平日假日及尖离峰.另外经过高公局统计...
平日平均南下北上加总甚至比假日南下北上加总多.意味着通过性车流多..
区域短程车流也多.并非只限於区域性车流而已...
再来.桃园地区每年汽车数成长仍迅速.人口增加速度亦然
换言之.如果不拓宽中山高.未来中山高塞车情况跟壅塞长度只会愈来愈严重
再来.壅塞区段也不是仅限桃园段.而是涵盖五股以南到杨梅..换言之..
只改善桃园地区交通是不够的.就算盖一条快速道路也一样..何况...
盖了快速道路.不能100%的将中山高区域短程车流都移转过去.通过性车流更不用说
他们仍会选择中山高..而且.盖桃园快速道路.用地跟经费问题可能更严重
必须另外徵收大笔精华地区用地.就算动工了工期可能也更长
五杨的工期会比较短.而且利用中山高两旁边坡..较无用地问题..
还有是环评委员.委员并不是只针对地质问题.而是认为该区拓宽不能解决问题.
再说24小时平均时速仍有60..壅塞只一味拓宽是最愚蠢的方式.大众运输高铁.
机场捷运也要完工.但是大众运输替代性很低.另外就是目前的情况..
环评委员如果反对.那麽建设就无法推动.即便是为反对而反对都一样...
扩张经济不可能100%兼顾环保.如果要这样很多产业都会外移.
只能选择破坏比较轻的方向发展.但是.环评委员也是人.人总是自私的..
如果他们觉得.这建设对他们有利.他们才会同意.不然他们就是想办法打回票
五杨采用生态工法.可将环境破坏程度降低.可环评委员如果都不走这段.
被打回票机率就很高了..当然不拓宽也有解决的方式..但是.必须使用共产国家的手段.
你们会想要吗?或许民主是最没效率的方式.可台湾是民主国家.
总不能连国家事务也这样玩吧..所以.我会支持盖五杨就是基於这些原因.
不希望那段无时无刻像是停车场一样..至少这是大多数人都支持的.施工问题也可以解决
没有理由说不盖就不盖吧.
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◆ From: 61.228.37.95
1F：→ weichia:阅 06/27 19:28
2F：推 upyours2:..怎麽一直在五杨高架 XD 06/27 20:45
3F：→ cgy:老梗,换点新的... 06/27 22:10
4F：推 TRADR2700:老板.这梗烂了...换点新鲜的吧 06/27 22:14
5F：→ TRADR2700:至少这是大多数人都支持的<-建议AITT大可以考虑搞公投 06/27 22:15
6F：→ TRADR2700:看看公投结果怎样说吧 06/27 22:15
7F：嘘 hellofatty:数据勒 06/28 03:23
8F：推 aitt:环评主席任期只到今年7.31.他走了以後看会不会较有机会? 06/28 14:45
9F：推 zc20703:你住桃园县吗? 你怎麽会知道盖一条新的高架道路有没有用 06/28 20:39
10F：→ zc20703:我自己桃园当地人都觉得五杨高架与其期待,不如盖一条新的 06/28 20:40
11F：→ zc20703:目前桃园县内交通的问题是结点之间的连线度过低 06/28 20:40
12F：→ zc20703:把一条既有路线扩大其实并不能解决问题 06/28 20:41
13F：推 aitt:汐五高架难道没有解决中山高台北都会区段问题? 06/28 22:29
14F：→ aitt:再说.盖一条新的成本更高.而且只能盖两线道无路路肩. 06/28 22:30
15F：→ aitt:帮助远不如三线道含路肩的五杨高架.... 06/28 22:30
16F：嘘 hellofatty:是谁跟你说只能盖两线道无路路肩?? 你做梦梦到的喔?? 06/29 01:01
17F：→ hellofatty:早就说过光凭一条汐五是没有办法解决的 06/29 01:01
18F：→ hellofatty:台北县市那麽多条高架道路是假的喔?? 06/29 01:02
19F：嘘 hellofatty:如果没有台一高架 从新庄五股要到台北车站忠孝东路是不 06/29 01:05
20F：→ hellofatty:是要走中山高重北建国?? 06/29 01:06
21F：→ hellofatty:如果没有台64要去新店是不是要走中山高转建国再转水源 06/29 01:07
22F：→ hellofatty:没有市民高架 三重到信义南港是不是要走中山高滨江街 06/29 01:09
23F：→ hellofatty:再走基隆路 或是成功路下再转南港路或忠孝东路 06/29 01:13
24F：嘘 iele:跳针跳针跳针 06/29 09:03
25F：→ cgy:你最专业,你来当交通部长好了 06/29 13:31
26F：推 aitt:桃园还有够大的地做三线有路肩的路吗?连台一高架 06/29 13:46
27F：→ aitt:都只能说两线道无路肩了.... 06/29 13:46
28F：→ aitt:汐五是盖在主线旁边..当然可以帮助主线疏导... 06/29 13:47
29F：→ aitt:至於你说北县市高架路.如果没有高架.他们也不见得绕远路. 06/29 13:48
30F：→ aitt:走高速公路吧... 06/29 13:49
31F：嘘 seeback:多建一些连结端点快速道路吧～每次看到新屋匝道下道路塞爆 06/29 13:54
32F：→ seeback:就觉得拓宽根本无法解决市区交通的问题 06/29 13:55
33F：→ cgy:拓宽也只有解决五杨塞车问题,桃园地方交通还是无解啊,盖区内快 06/29 14:16
34F：→ cgy:速道路,可以同时解决问题,要找效益最大的替代方案 06/29 14:18
35F：推 aitt:所以呢?区内跟五杨都必须动工..不然只做区内快速道路 06/29 14:24
36F：→ aitt:到时恐怕区内快跟中山高都会一起塞爆 06/29 14:24
37F：→ cgy:盖一条就好,盖那麽多干嘛... 06/29 14:38
38F：推 aitt:我觉得先解决中山高桃园段交通比较重要吧... 06/29 16:45
39F：→ aitt:区内的话...等五杨完工後再来评估也不迟 06/29 16:46
40F：推 aitt:还有.盖北桃快难道为反对而反对的大牌环评委员就会给它过? 06/29 16:55
41F：→ aitt:环评委员连北捷信义线东延段都全力阻止了... 06/29 16:56
42F：嘘 hellofatty:"aitt:我觉得先解决中山高桃园段交通比较重要吧..." 06/29 18:39
43F：→ hellofatty:你的意思摆明就是先解决你的问题比较重要 06/29 18:39
44F：→ hellofatty:至於桃园县内交通通不通??管他的 反正你又不会到桃园 06/29 18:40
45F：推 aitt:北桃快盖当然好..但是环评委员难保不会像五杨高架那样阻止 06/29 22:02
46F：→ aitt:何况他们一直觉得一味用民主方式处理事情是行不通的.. 06/29 22:03
47F：→ cgy:如果一条快速道路可以解决,中山高跟桃园市区问题.干麻不选效益 06/30 00:03
48F：→ cgy:最大,盖两条干麻,吸引更多私有运具啊,现在都是以大众运输为考 06/30 00:05
49F：→ cgy:量,你醒醒吧你,世界先进国家根本没有考虑以私有运具为主啊 06/30 00:07
50F：推 aitt:就算只盖一条..还是卡在环评委员那边啊.他们千方百计阻止的话 06/30 16:28
51F：→ aitt:还是没用啊... 06/30 16:28
52F：推 aitt:还有台湾的大众运输其实弄得有点糟糕..除了台北地区以外 06/30 16:34
53F：→ aitt:高铁的营运思维是'顾客选择高铁.高铁也选择顾客'不搭也罢 06/30 16:35
54F：→ aitt:再来还有公车的服务品质.有些地方脱班.司机服务态度.车辆等 06/30 16:36
55F：→ aitt:都是必须好好改善的. 06/30 16:37
56F：→ cgy:对啊没人强迫你搭啊,可是大众运输发展是主轴,交通部不是你家开 06/30 20:52
57F：→ cgy:的,照顾你们这群开车族需求就好啦...大众运输都去吃鳖啊.. 06/30 20:53
58F：推 aitt:大众运输服务品质与态度难道不应该维持基本水准? 07/01 12:56
59F：嘘 iele:嘴炮难道不用有点品质 07/02 09:30