作者JJLi ()
看板Road
标题Re: [新闻]中县／3公里3匝道 大里居民抗议设计不良
时间Wed Jul 11 12:54:39 2007
据说我搬家到溪北了，也就是说以後不必烦脑大里大卫塞车的问题了= =+
先来提提我们现在有的交流道：
一、内新桥
这座桥梁将设南下北上各一个出口
其中会有多个桥墩会把河堤敲掉重作，但不会影响大桥的运作。
（河堤的高度比河旁道路高2.5米）
这样的话，的确会对内新地区居民带来更大的水患风险。
只是这麽高的水位，我在贺伯後只看过两次而已。
一次桃芝，一次是…呃…我忘了。
二、德芳南路
南端离大里桥不足一公里，但也会设南下北上各一个出口。
交会点在德芳路的大桥上，依设计可能会多少占用高滩地河道空间。
但本地道路已经经过抬高（与河堤等高）所以水患可能性低於内新桥段。
以上两桥是大里第三重划区（十九甲）的重要联外道路。
施工对交通的冲击是一定有的，而未来出口的设置会更加大这个忧虑性。
要知道，路在中央分隔岛的话，是全段元堤路都受影响…
而路在河堤上，却是只有在出口的地方有几近封路的影响性。
老实说，要我个人看的话，这两种对交通的冲击比较像是半斤八两。
只是一个会在必要时封路（後者），一个不会而已。
三、大卫桥
只会设南下出口。
另，在新方案中，可能会有另一南下出口设於草湖大峰路端。
应该不会影响大里桥的车流，反而增快乌日、溪南地区北上太平的车速。
如果草湖方案真的要盖，那草湖与雾峰就会有另一条路经文心直通台中市了。
好像还不错。
（至少不必都塞在大里桥…只是文心路可能就…orz）
以上随便打打orz
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1F：推 seeback:七二水灾 07/12 08:27
2F：→ fcuk1203:如果元堤路宽从40m变成4m 那真的很囧... 07/12 15:56
3F：→ fcuk1203:元堤路往台中市段 已是机车族的高风险道路(死亡车祸多) 07/12 15:57
4F：推 JJLi:那应该还有一次…因为七二水灾我被困在高屏溪上。 07/13 18:43
5F：推 JJLi:元堤路的宽度就承包商说会『保证30M』 07/13 18:43