国道1号鼎金至五甲 试办增加大型车行驶车道 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070706/5/gw2g.html （中央社记者汪淑芬台北六日电）国道一号高雄都会区路段，因进出口匝道众多，车 道数变换频繁，为减少车流交织及纾解交通壅塞，交通部高速公路局将从九日起，试 办开放国道一号鼎金系统至五甲系统交流道双向路段，增加大型车得行驶内侧车道以 外所有车道。 高公局指出，国道高雄鼎金至五甲路段大约六公里，但车道数从三到五变换频繁，加 上高雄地区大型货车较多，若依现有规定，大型车只能行驶外侧及邻近车道，从鼎金 到五甲路段，大型车常要变换车道，不但车流交织次数增加提高危险，也易造成壅塞 。 经民众多次反映，高公局决定在鼎金至五甲路段，试办增加大型车行驶内侧车道以外 所有车道，也就是大型车在四个车道、五个车道行驶时，可分别增加一个及二个行驶 车道。 ----------------------------------------------------------------------------- 国公局消息 ----------------------------------------------------------------------------- 开放国道1号鼎金系统—五甲系统交流道双向路段大型车得行驶内侧车道以外之所有车道 国道1号高雄都会区路段，因进出口匝道众多，车道数变换频繁。为减少车流之交织及 纾解交通壅塞之情形，自96年7月9日起试办开放国道1号鼎金系统—五甲系统交流道双 向路段大型车得行驶内侧车道以外之所有车道，请用路人配合遵循。 联络单位：交管组 -- ╭ 交通版推荐 ─ 欢迎 ╮ │ 铁 道 板 Railway │◎ 烂中x奠信，给我基本频宽100M且对等速度。 │公 路 板 Road │◎ 中x奠信，保证贵、保证不对等、保证挡BT的烂服务。 │ 航 空 板 Aviation│◎ 拜托台铁不要每天误点变成一种习惯与传统。 │捷 运 板 MRT │◎ 希望 http://Gaaan.com/ 能成为明日的PTT。 │ 客 运 板 BusLife ╰───────────────────────── --

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