※ 引述《Beijingman ()》之铭言： : 我记得小时候曾看过当时的台湾省地图 : 中山高在台北三重到林口段,三重交流道与南崁交流道 : 间中间没有五股和林口交流道,我记得这二个好像是"顺 : 意民意"盖的是不是? 五股交流道的确是後来才盖的 盖的原因一部分是五股工业区 另一部分原因则是要方便服务新庄与板桥地区 最初的设计应该是希望新庄人使用三重交流道 所以三重重阳路的路头 才会跟重新桥相通 无奈这个三重交流道位在偏往芦洲的方向 离位在南侧的新庄主要市中心较远 而五股交流道的出现也顺便可以服务板桥及土城地区 让往海山地区的车流 不必绕经台北市区 直接由新庄过浮洲桥、大汉桥或新海桥就可以到了 而林口交流道则是一开始就有 也与林口新市镇计画有关系 只是当初盖的时候 林口交流道（今文化一路的那个） 只有通北边，南边是後来等到文化一路打通了才有的 至於林口第二交流道（文化北路/忠义路）的那个则是2000年才开的 -- 车站一站一站过去啦　风景一幕一幕亲像电影 公路一里一里过去啦 景色一景一景就像相片 青春一段一段过去啦 回忆一幕一幕就像电影 一阵一阵..一阵一阵..一阵一阵 过去啦 ～人生旅程～热爱旅行～ --

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