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※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之铭言: : ※ 引述《mintap (fool)》之铭言: : : 新生南路与新生北路是1932年台北都市计画中的特一号道路,道路中央为宽13米的排水沟, : 43 : : 而从前新生南路中央的排水沟则大部分是新开挖的,因为此区间的(王留)公圳第二雾里薛 : : 支线偏向西边较远,难以利用.在1932年计画中的特一号路线纵贯铁路以南的路段是直线, : 三点补充 : 一 新生北路大排并不全是王留公圳第二雾里薛支线 在下游有一大部分属於後港仔溪 : 是当年双连埤附近天然水道系统的一部分 特一号道路中央排水沟没开辟前既有水路错综复杂,在相当於今之新生北路的区间 其实是多条水路并行,非仅单一主流的情形。我猜想可能就是此种水路纷呈的情形 不利有效排水,也不利土地利用,才有特一号道路中央排水沟这种长直宽排水路的 设计。 特一号道路中央排水沟旨在促进台北盆地的排水,但要新开挖一条近6公里长,宽达 13公尺的排水沟,以当时的工程技术水准而言谈何容易,为了要避免开挖太长的新水 沟以节省经费,特一号排水沟有几段是将既有圳路取直而成的,从北往南依序为今之 民族东路前後,民权东路与民生东路之间大部分路段,再来就是从南京东路、新生北 路口南边不远处沿新生北路一直到现在的市民大道,新生北路口南边一点点的地方。 最後这一段是特一号排水沟利用旧圳路改筑延续最长的路段,也是现在新生北路一段 大幅转弯的路段。 : 二 王留公圳平行新生南北路的水流系统即第二雾里薛支线 在光华桥兴建後 : 仍有一大部分是露头的 大约在今天连云街与仁爱路台湾银行之间 : 三 新生大排在日本时代的名称为绿川 盛产鳗鱼 -- --



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