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标题[情报] 【高雄港联外高架道路计画】已获行政院同意推动
时间Fri Aug 17 18:05:33 2007
新闻提要：
【高雄港联外高架道路计画】已获行政院同意推动
新闻内容：
高雄港务局所推动的【高雄港联外高架道路计画】，已获经建会审议，原则同意推动该计
画，该局将尽速完成综合规划，详列工程内容、经费再报行政院核定，期能藉此计画的推
动，改善港区周边交通负荷，达成港区业者、周边居民及高雄港三赢的期盼。
高雄港务局表示该计画历经一年多的努力，并获得当地民意代表居中协调，排除万难，终
获得游艇、运输业者及当地居民共识，将日後工程推动中可能遭受的阻力降至最低，以加
速工程的进行，期使该计画的功效尽速达成；该计画分为串连各商港区的「商港区衔接路
廊」、港区联外的「中山高速公路延伸路廊」及衔接三国通道的「三国通道衔接路廊」等
三大路廊，其各路廊概述如下：
商港区衔接路廊：该路廊乃沿新生路兴建南北向高架道路，串连中岛、前镇、小港、大仁
商港区，并利用过港隧道衔接中兴商港区，以建立便捷的高架道路系统，提供高雄港各商
港区间货物转运之快捷通道，并可有效分离客、货车流，降低货运车辆行驶一般道路的数
量，提昇民众行车安全与便利。
中山高速公路延伸路廊：将中山高速公路末端以高架的方式沿渔港路向西延伸，并以匝道
方式与「商港区衔接路廊」衔接。提供高雄港与中山高速公路的连接，使上下高速公路的
货运车辆，不需经由市区道路而可直接进入港区，降低当地道路壅塞及交通事故的发生。
三国通道衔接路廊：由於高雄市政府所推动的「三国通道计画」於草衙路将形成两条并排
的道路，草衙路与金福路口严重的交通问题，该路廊将可大幅改善此一问题，使该路口转
变成正常路口，并可作为未来中山高速公路延伸路廊进行施工时的替代路线，降低施工时
的交通冲击；此路廊案业经高雄市政府召集会议研商，将纳入高雄市政府所办理的三国通
道计画中，一并办理。
联络人及电话：工务组设计科 张博彦 (07)5622481
图片1.jpg
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1F：推 geoemia:高雄市不是不盖高架道路? 08/17 18:09
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2F：推 mapabeyb:这比较偏向港区，对都市景观也比较不影响吧 08/17 19:50
3F：推 estupid:哇 那个跨港口的.. 08/20 13:23
4F：推 menal:这样新生路就不会出现货柜车了~~去旗津变安全许多!! 08/20 23:35
5F：→ menal:让人诟病的是新生路路面老是坑坑洞洞，希望高架桥有特殊处理 08/20 23:36