: 推 JCC:那种专用到的设计方式让以前不会塞的新生南路开始塞! 09/17 14:08 这应该仅只针对专用道外侧的慢车道而言是如此 快车道的话 新生南路基本上上班时间往南方向都一路顺畅 往北主要瓶颈常在信义路口及和平东路口 但是若没有下雨 其实这两处顶多比白天离峰时段多等一次红绿灯应该可以过 (下雨的话就什麽事情都有可能发生了....XD) 下班时间往南一般来讲也算顺畅 最塞的应该是罗斯福路口 往北的话主要瓶颈点变成是仁爱路口 这里左转车实在太多 上班时间从忠孝东路口，只会停仁爱路及和平东路两个红绿灯就到台大 下班时间从台大出发，通常只会停辛亥路口跟信义路口就可以直达忠孝东路口 我想尖峰时段这样的交通以台北市干道来讲算是优良等级了 不过看到後面讨论，我刚好在1996才开始每天走这段路 因此对在此之前没有专用道的新生南路路况就印象不深了 -- 上帝通常只赋予 每个人一项天份 但在松隆子身上 我们看到了例外.... --

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