【联合晚报╱记者戴安玮/台北报导】 2007.09.24 02:57 pm 交通部将斥资50亿元，建置高快速公路整体路网交通管理系统，预计99年完成。到时台湾 西部国道高速公路，加上12条东西向快速公路，将全数纳入管理系统，由高速公路局统一 管理，提供民众最新路况，民众也可上网查询即时路况，避开塞车路线。值得注意的是， 这些道路，包括8条国道和12条快速公路，到时可能全部要收费，并采计程收费，民众荷 包又要缩水了。 新系统预计99年底启用 交通部表示，经建会已於8月6日同意交通部设置此一系统，并裁示公路总局将辖下的东西 向快速公路，交由高公局统一建置、管理。交通部预估，总经费要花50亿元，於99年底完 工启用。 高速公路局表示，台湾西部国道高速公路（计有8条），加上12条东西向快速公路，已形 成长达1300公里的高快速公路运输路网，但目前只有国道高速公路已建置交控系统，12条 东西向快速公路则未建置，以致高快速公路路网运输效能，无法完全发挥。国道一号、三 号交控系统也是早期建置的，日趋老旧，亟需汰换，重新建置。 根据高速公路局的规画，12条东西向快速公路将纳入国道交控系统，沿线设置车辆事件自 动侦测系统、资讯可变标志、传输系统、CCTV（监视录影系统）、即时影像等，到时高公 局有能力掌握最新路况，实施交通管制，如开放路肩、匝道仪控等措施，并提供给用路人 提早准备，改驶替代道路。 民众也可以上网查询最新路况，还可以看到高快速公路的即时路况，知道哪里塞车、哪里 没有塞车，而避开塞车路段。 最特别的是，未来12条东西向快速公路，将同时纳入国道收费。高公局副组长康志福表示 ，经建会在审查此案时，即考量到东西向快速道路的养护与维修，都需要经费，有意让高 公局收费。 高速公路目前只有国道一号、三号、五号收费，一年约收220亿余元，其余尚未收费，交 通部也已指示运输研究所研究其可行性。如果政策决定收费，实施时间又正好碰到高速公 路电子收费系统（ETC）从计次收费改为计程收费，到时民众只要一开车上高快速公路， 即要付费，荷包又要失血。 拆收费站 匝道设侦测器计程 官员表示，计程收费後，高公局会在高快速公路匝道入出口处，设置自动侦测器，记录车 子从哪个匝道上、从哪个匝道下，共计使用了几公里来收费。至於目前的收费站则会全数 拆除。 官员坦言，国道高速公路的匝道规画设置明确，较好设置侦测器，东西向快速公路有的是 高架、有的是平面，设置侦测器的困难度确实比较高。 --

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