作者aitt (我爱投资.投资爱我(m))
看板Road
标题Re: [新闻] 避开争议 苏花高拟分段辟建
时间Sat Oct 13 12:54:38 2007
※ 引述《nick0605 (姜小约)》之铭言：
我是觉得苏花高如果有替代方案是不一定要盖...至於目前最需要的
应该就是五杨高架...现阶段已经拥挤不堪.高铁通车後更没有疏解车潮
已经到了非做不可的时候...如果放着一直烂下去..只会更惨
环评的部分.新工法既然可以解决问题...委员也没必要一直挡着
或许委员会觉得应该用疏导取代道路拓宽..但是有没想过一件事...
如果可以早就做了...就没有交通壅塞的问题了..日本目前有个计划..
就是五年内让首都高速公路不会再塞车.计划是两年後从严重壅塞改善为中度壅塞
四年後变成轻度壅塞...五年後交通改善.顺畅行车.至於改善方式.是大幅提高通行费
规划替代道路.封匝道等'强迫'方式.让车流不要上去.而非采拓宽或另盖平行线
但问题是如此一来可能造成平面道路冲击.而且对交通改善无什助益.
过去也从未有过因此彻底改善交通的例子..环评委员曾建议参考这模式
但以台湾的情况明显行不通......
: 有关於纵谷快速道路兴建
: 本人建议台11丙可以後续延伸到凤林 光复地区
: 因为这样可以解决台九线林荣段 南平段 长桥段因为路幅不宽所造成的交通瓶颈
: 而且拓宽台九线 在凤林地区会造成大量民宅拆迁 会引起民怨
: 而台11丙可以解编 原路段加延伸段可以独立编号成为省道主线
: 而光复以南的台九线车流并不大
: 拓宽无迫切之需要
: 假设能够有上述的改善
: 花莲到光复大概只要半个多钟头左右
: 到玉里甚至可以压到一小时多一点
: 这样的话 花东快就没有兴建的迫切性
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.225.74.53
1F：推 buenopierre:我认为五杨高架应该另开一个讨论 10/13 13:45
2F：推 upyours2:..........这篇是怎样 10/13 14:03
3F：→ xglaver:aitt ＝ 五杨高架 10/13 15:00
4F：嘘 bicmosY:...... 10/13 17:01
5F：推 Ajayna:超级乱入 XD 10/13 18:06
6F：→ hsnufp: aitt ＝ 五杨高架 10/13 18:24
7F：推 mornlunar:我就在猜会不会有五杨高架XD 10/13 20:16
8F：→ cgy:a大又复活啦...五杨高架...再见 10/13 22:34
9F：嘘 Beijingman:又来乱五扬高架,牛头不对马嘴 10/13 23:40
10F：嘘 clubbox:那我也要说现在最需要的是中台高速公路 10/14 00:43
11F：→ sungkai:aitt ＝ 五杨高架 果然还是五杨高架XD 还没点进来就猜到了 10/14 16:11
12F：→ xiaowei:爬一下a大的文章，真的有一半是五杨高架...囧 10/15 03:58
13F：嘘 zc20703:a大又复活了 10/16 19:36
14F：嘘 captainP:五羊高架救苏花高 XD 12/19 15:57